Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin) Cruiser 70 (1985-1996, Dízel)

Benzinüzemű autómotorok Land Cruiser 100

  • Főoldal
  • Land Cruiser
  • J100 (1998-2007)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok

A 4,7 literes V-8 (2UZ-FE) benzinmotort (V8) 1998 óta szerelik be a Toyota Land Cruiser járművekbe. Minden hengerfej két felső vezérműtengellyel van felszerelve (DOHC kivitel). Hengerenként négy szelep van (2 szívó és két kipufogó), összesen 32 szelepet.

A tárgyalt eljárások többségének leírása azon a feltételezésen alapul, hogy az erőegység a szokásos helyén marad a jármű motorterében. A fentiekre tekintettel, ha a motort már eltávolították és munkapadra vagy szerelőállványra szerelték, akkor a leírt lépések közül sokat ki kell hagyni.

Benzin- és dízelmotorok műszaki adatai
Benzin- és dízelmotorok műszaki adatai
Motorkarbantartási eljárások, amelyek nem igénylik a motor eltávolítását a járműből Általános paraméterek Jellegzetes Jelentése Motor megnevezése 8 hengeres (V8) benzinmotor 4,7 l 2UZ-FE 6 hengeres (R6) turbódízel motor...
A javítási eljárások listája anélkül, hogy a motort levennék az…
A javítási eljárások listája anélkül, hogy a motort levennék az autóból
Tisztítsa meg a motorteret és az erőegység külső felületeit speciális oldószerek széles választékával. Ez a kezelés megakadályozza, hogy szennyeződés kerüljön a motor belsejébe. Ha szükséges, az elvégzendő munka...
Az első henger dugattyújának a felső holtpont (TDC) helyzetbe hozása
Az első henger dugattyújának a felső holtpont (TDC) helyzetbe hozása
A felső holtpont (TDC) a dugattyúlöket legmagasabb pontja a hengerben. Szigorúan véve a 4 ütemű motoroknál a főtengely forgása során ezt a pozíciót minden dugattyú kétszer éri el: egyszer a kompressziós ütem végén,...
Olajnyomás ellenőrzése
Olajnyomás ellenőrzése
Az olajnyomás csökkenése annak jele, hogy a motor felújításra szorul. Az olajnyomásra figyelmeztető lámpa nem egy diagnosztikai eszköz, amely a kenőrendszer állapotát figyeli, hanem csak az olajnyomás veszélyes...
A kompressziós nyomás ellenőrzése a hengerekben
A kompressziós nyomás ellenőrzése a hengerekben
A hengerkompressziós teszt eredményei lehetővé teszik a motor felső alkatrészeinek általános állapotának meghatározását (dugattyúk, dugattyúgyűrűk, szelepek, hengerfejtömítések stb.) és minőségileg felmérni kopásuk...
Hengerfejburkolatok eltávolítása és felszerelése
Hengerfejburkolatok eltávolítása és felszerelése
Eltávolítás 1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról. Figyelem! Ha autóhifi rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval...
A szívócső eltávolítása és felszerelése
A szívócső eltávolítása és felszerelése
Figyelem! Csak akkor folytassa az eljárást, ha a tápegység teljesen lehűlt. A szívócső két fele és alkatrészei A 2UZ-FE motorok két részből álló szívócsonkkal vannak felszerelve. Felső rész (a Toyota szívókamrának...
Kipufogócsonkok ki- és beszerelése
Kipufogócsonkok ki- és beszerelése
Figyelem! Csak akkor folytassa az eljárást, ha a tápegység teljesen lehűlt. Jegyzet. A kipufogórendszer tömítéseit nem szabad újra felhasználni. A Toyota azt is megköveteli, hogy a rögzítőanyákat újakra cseréljék....
A vezérműszíj és a vezérmű hajtóművek eltávolítása, ellenőrzése és…
A vezérműszíj és a vezérmű hajtóművek eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése
Eltávolítás Figyelem! A szelepek pontos időzítése nagyon fontos, de a DOHC motoroknál rendkívül fontos. A fázisok helytelen beszerelése súlyosan károsíthatja a motort. Legyen óvatos a vezérműszíj beszerelésekor, és a...
Első főtengely/vezérműtengely olajtömítés cseréje
Első főtengely/vezérműtengely olajtömítés cseréje
1. Távolítsa el a vezérműszíjat és a főtengely/vezérműtengely lánckereke(ke)t (lásd a részt Vezérműszíj és vezérmű hajtóművek kiszerelése, állapotellenőrzése és beszerelése ). Jegyzet. Az első főtengely olajtömítés az...
A hátsó főtengely olajtömítés cseréje
A hátsó főtengely olajtömítés cseréje
1. Szerelje le a sebességváltót (lásd a fejezetet Sebességváltó ). 2. Távolítsa el a meghajtólemezt. 3. A régi tömítés a tartó leszerelése nélkül is eltávolítható, ha csavarhúzóval lefeszíti (lásd a mellékelt ábrát),...
Vezérműtengelyek és szelepemelők ki- és beszerelése
Vezérműtengelyek és szelepemelők ki- és beszerelése
Jegyzet. Az eljárás megkezdése előtt készítsen elő két 6*10 mm-es, 16-20 mm hosszú csavart. Szelepvonat alkatrészek 1 — Jobb oldali hengerfejfedél; 2 - Bal oldali hengerfejfedél; 3 - Gyújtógyertya vezetőcső...
Hengerfejek eltávolítása és felszerelése
Hengerfejek eltávolítása és felszerelése
Figyelem! A munka megkezdése előtt várja meg, amíg a motor teljesen lehűl. Eltávolítás 1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról. Figyelem! Ha autóhifi rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor...
A motorolajteknő ki- és beszerelése
A motorolajteknő ki- és beszerelése
Jegyzet. Összkerék-meghajtású járműveknél először a hajtótengelyeket és az első differenciálmű szerelvényt kell eltávolítani - általában könnyebb lesz a motort eltávolítani. Eltávolítás Az olajteknő és az olajszivattyú...
Az olajszivattyú kiszerelése, ellenőrzése és felszerelése
Az olajszivattyú kiszerelése, ellenőrzése és felszerelése
Eltávolítás Az olajszivattyú szerelvény alkatrészei 1. Vegye ki a motort a járműből, és helyezze megfelelő állványra. 2. Távolítsa el a vezérműszíjat, a görgőit és a főtengely szíjtárcsát (lásd a részt Vezérműszíj és...
A meghajtólemez eltávolítása és beszerelése
A meghajtólemez eltávolítása és beszerelése
Eltávolítás 1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról. Figyelem! Ha autóhifi rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval...
Állapot ellenőrzése és motortartók cseréje
Állapot ellenőrzése és motortartók cseréje
Az erőátviteli felfüggesztés rögzítői ritkán igényelnek figyelmet, de a sérült tartókat haladéktalanul ki kell cserélni, hogy elkerüljük a megnövekedett feszültséget és a távvezeték-alkatrészek idő előtti kopását....
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Információ megosztás:
Hasonló szakaszok más Toyota modellekhez

➥ Benzinmotorok Toyota Carina T170 (1988-1992)
➥ Benzinmotorok 1ZZ, 3ZZ Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Benzinmotorok (2001 óta) Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
TEXTHTMLBB Code
Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Távvezeték
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2F és 3F-E
  • Benzinmotorok 1FZ-FE
  • Motor nagyjavítás
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyagrendszer (befecskendező)
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Cruiser 70 (1985-1996, Dízel) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Transzfer tok
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?