Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
4Runner N120 (1989-1995)

Część centralna podłogi — demontaż i montaż [Toyota 4Runner N120]

  • Główna
  • 4Runner
  • N120 (1989-1995)
  • Karoseria i wnętrze
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Część centralna podłogi — demontaż i montaż
0

Sekcja centralna





1. Panel górny; 2. Skrzynia sekcji tylnej; 3. Tylny wspornik skrzynki; 4. Wspornik górnego panelu; 5. Obudowa sekcji


Demontaż i montaż



1. Odłącz akumulator od uziemienia.

2. Zdejmij uchwyt dźwigni zmiany biegów.

3. W pojazdach z napędem na wszystkie koła należy zdemontować uchwyt dźwigni skrzyni rozdzielczej.

4. Odkręć śruby i wyjmij sekcję.

5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Gribkow Włodzimierz
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
4Runner N120: Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Następny ▶

Osłona kolumny kierowniczej — wyjmowanie i montaż
Tapicerka i dywany
Wykończenie wnętrza winylem
Przednie panele wykończeniowe
Przedni panel wykończeniowy wnętrza — wyjmowanie i instalowanie
Kratka wlotu powietrza — wymontowanie i zamontowanie
Siedzenia — wyjmowanie i montowanie
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Część centralna podłogi — demontaż i montaż Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Część środkowa podłogi — demontaż i montaż Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna)
➥ Część hydrauliczna układu sterowania (2WD) Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Część hydrauliczna układu sterowania (2WD) Toyota Carina T190 (1992-1996)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 15 + 27

       





4Runner N120 (1989-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • System paliwowy
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Sprzęgło
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Sytem zapłonu
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?