Dzielić informacje:
Automatyczna skrzynia biegów Toyota 4Runner 2 (N120)
Automatyczna skrzynia biegów — opis konstrukcji
Automatyczna skrzynia biegów (typ A340) pojazdów z napędem na wszystkie koła 1. Uchwyt dźwigni skrzyni rozdzielczej; 2. Przedni panel górny; 3. Tylny panel górny; 4. Skrzynka sekcji przedniej; 5. Zespół mechanizmu...
Automatyczna skrzynia biegów (typ A340) pojazdów z napędem na wszystkie koła 1. Uchwyt dźwigni skrzyni rozdzielczej; 2. Przedni panel górny; 3. Tylny panel górny; 4. Skrzynka sekcji przedniej; 5. Zespół mechanizmu...
Dane techniczne automatycznej skrzyni biegów
System blokowania transmisji Rezystancja cewki elektromagnesu blokady skrzyni biegów 21 – 27 omów Rezystancja blokady elektromagnetycznej kluczyka zapłonu 12,5 – 16,5 omów Momenty dokręcania (Nm) Śruby mocujące...
System blokowania transmisji Rezystancja cewki elektromagnesu blokady skrzyni biegów 21 – 27 omów Rezystancja blokady elektromagnetycznej kluczyka zapłonu 12,5 – 16,5 omów Momenty dokręcania (Nm) Śruby mocujące...
Diagnostyka usterek automatycznej skrzyni biegów
Uwaga! Główną przyczyną nieprawidłowej pracy skrzyni biegów może być awaria silnika (utrata mocy), nieprawidłowe regulacje, awarie układu przeniesienia napędu hydraulicznego, napędu mechanicznego i układu sterowania...
Uwaga! Główną przyczyną nieprawidłowej pracy skrzyni biegów może być awaria silnika (utrata mocy), nieprawidłowe regulacje, awarie układu przeniesienia napędu hydraulicznego, napędu mechanicznego i układu sterowania...
Linka przepustnicy — sprawdzanie, regulacja i wymiana
Śruby korpusu zaworu skrzyni biegów A43D Śruby korpusu zaworów skrzyni biegów A34O Sprawdzanie i regulacja 1. Upewnij się, że przepustnica jest całkowicie zamknięta po zwolnieniu pedału. 2. Sprawdź naciąg kabla. 3....
Śruby korpusu zaworu skrzyni biegów A43D Śruby korpusu zaworów skrzyni biegów A34O Sprawdzanie i regulacja 1. Upewnij się, że przepustnica jest całkowicie zamknięta po zwolnieniu pedału. 2. Sprawdź naciąg kabla. 3....
Układ przeniesienia napędu — regulacja
1. Przesuń selektor we wszystkie pozycje, aż poczujesz, że blokada się zatrzasnęła. Jeśli spust nie jest wyczuwalny lub wskaźnik nie pokrywa się z oznaczeniami, konieczna jest regulacja pręta. 2. Podnieś samochód. 3....
1. Przesuń selektor we wszystkie pozycje, aż poczujesz, że blokada się zatrzasnęła. Jeśli spust nie jest wyczuwalny lub wskaźnik nie pokrywa się z oznaczeniami, konieczna jest regulacja pręta. 2. Podnieś samochód. 3....
Wyłącznik blokujący — sprawdzanie i regulacja
Przełącznik blokuje uruchomienie silnika we wszystkich położeniach selektora z wyjątkiem P i N. W przeciwnym razie należy sprawdzić lub wymienić przełącznik. Badanie 1. Podnieś samochód. 2. Odłącz złącze od...
Przełącznik blokuje uruchomienie silnika we wszystkich położeniach selektora z wyjątkiem P i N. W przeciwnym razie należy sprawdzić lub wymienić przełącznik. Badanie 1. Podnieś samochód. 2. Odłącz złącze od...
Układ blokowania biegów — sprawdzanie i wymiana
Części układu blokady biegów 1. Elektrozawór zamka kluczykowego; 2. Wyłącznik świateł hamowania; 3, 8. Jednostka procesorowa układu fiksacyjnego; 4, 6. Elektromagnes blokujący; 5, 7. Wyłącznik krańcowy Sprawdzanie i...
Części układu blokady biegów 1. Elektrozawór zamka kluczykowego; 2. Wyłącznik świateł hamowania; 3, 8. Jednostka procesorowa układu fiksacyjnego; 4, 6. Elektromagnes blokujący; 5, 7. Wyłącznik krańcowy Sprawdzanie i...
Dźwignia zmiany biegów — wyjmowanie i montaż
1. Zdejmij górny panel tylnej sekcji i tylny panel sterowania ogrzewaniem (patrz podrozdział 4.10 ). 2. W pojazdach z napędem na wszystkie koła bez przedniego mechanizmu różnicowego (2) należy zdemontować uchwyt dźwigni...
1. Zdejmij górny panel tylnej sekcji i tylny panel sterowania ogrzewaniem (patrz podrozdział 4.10 ). 2. W pojazdach z napędem na wszystkie koła bez przedniego mechanizmu różnicowego (2) należy zdemontować uchwyt dźwigni...
Wyjmowanie i instalacja automatycznej skrzyni biegów
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Wyjmij prętowy wskaźnik poziomu płynu. 3. Odłącz linkę przepustnicy poprzez poluzowanie nakrętek regulacyjnych, wyciągnięcie linki z uchwytu i odczepienie jej od drążka....
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Wyjmij prętowy wskaźnik poziomu płynu. 3. Odłącz linkę przepustnicy poprzez poluzowanie nakrętek regulacyjnych, wyciągnięcie linki z uchwytu i odczepienie jej od drążka....
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje dla innych modeli Toyota
➥ Automatyczna skrzynia Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Automatyczna skrzynia Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
➥ Automatyczna skrzynia Toyota Duet (1998-2004)
➥ Automatyczna skrzynia Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Automatyczna skrzynia Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Automatyczna skrzynia Toyota Corolla E80 (1983-1990)
Link w różnych formatach do tego artykułu
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- System paliwowy
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Sprawa transferu
- Sprzęgło
- Linia transmisyjna
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Sytem zapłonu
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne

