Partajați informații:
Sistem de racire a motorului Toyota Corona 9 (T190)
Descrierea sistemului de răcire
Diagrama sistemului de răcire a motorului 3S-FE; 3S-GE; 4S-FE. 1 - de la calorifer; 2 - conducta de admisie; 3 - termostat; 4 - pompa lichidului de racire; 5 - supapă de control al turației de mers în gol; 6 - corp de...
Diagrama sistemului de răcire a motorului 3S-FE; 3S-GE; 4S-FE. 1 - de la calorifer; 2 - conducta de admisie; 3 - termostat; 4 - pompa lichidului de racire; 5 - supapă de control al turației de mers în gol; 6 - corp de...
Pompa de lichid de racire
Piese pentru demontarea și montarea pompei de lichid de răcire (3S-FE; 4S-FE; 3S-GE). 1 - pompa de lichid de racire; 2 - garnitura; 3 - Capac pompei de răcire; 4 - suport de reglare a generatorului; 5 - scripete...
Piese pentru demontarea și montarea pompei de lichid de răcire (3S-FE; 4S-FE; 3S-GE). 1 - pompa de lichid de racire; 2 - garnitura; 3 - Capac pompei de răcire; 4 - suport de reglare a generatorului; 5 - scripete...
Termostat — demontare și instalare
Scoaterea termostatului (3S-FE, 3S-GE, 5E-FE, 4A-FE, 4S-FE, 7A-FE) 1 - termostat, 2 - garnitură, 3 - conductă de admisie, 4 - conector senzor temperatură lichid de răcire, 5 - piuliță (M3=9,3 Nm). Scoaterea...
Scoaterea termostatului (3S-FE, 3S-GE, 5E-FE, 4A-FE, 4S-FE, 7A-FE) 1 - termostat, 2 - garnitură, 3 - conductă de admisie, 4 - conector senzor temperatură lichid de răcire, 5 - piuliță (M3=9,3 Nm). Scoaterea...
Radiator — Curățare și verificare
Curățarea caloriferului Clătiți radiatorul cu un furtun de presiune pentru a îndepărta orice murdărie din miez. Notă: dacă presiunea apei la ieșirea furtunului este mai mare de 30-35 bar, este necesar să țineți duza de...
Curățarea caloriferului Clătiți radiatorul cu un furtun de presiune pentru a îndepărta orice murdărie din miez. Notă: dacă presiunea apei la ieșirea furtunului este mai mare de 30-35 bar, este necesar să țineți duza de...
Ventilator electric de racire — verificare
Notă: Modelele cu aer condiționat sunt echipate cu două ventilatoare electrice (unul este un ventilator electric al radiatorului sistemului de răcire, al doilea este folosit pentru răcirea condensatorului aparatului de...
Notă: Modelele cu aer condiționat sunt echipate cu două ventilatoare electrice (unul este un ventilator electric al radiatorului sistemului de răcire, al doilea este folosit pentru răcirea condensatorului aparatului de...
Verificarea senzorilor și releelor
Schema schematică a locației componentelor sistemului de control al ventilatorului electric pe vehicul (4A-FE, 7A-FE): 1 - ventilator electric al sistemului de răcire, 2 - comutator-senzor pentru temperatura lichidului...
Schema schematică a locației componentelor sistemului de control al ventilatorului electric pe vehicul (4A-FE, 7A-FE): 1 - ventilator electric al sistemului de răcire, 2 - comutator-senzor pentru temperatura lichidului...
Verificarea motorului ventilatorului
1. Deconectați conectorul electric al ventilatorului. 2. Conectați ampermetrul și bateria la conectorul ventilatorului așa cum se arată în figură. După ce v-ați asigurat că ventilatorul se rotește liber, luați citirea...
1. Deconectați conectorul electric al ventilatorului. 2. Conectați ampermetrul și bateria la conectorul ventilatorului așa cum se arată în figură. După ce v-ați asigurat că ventilatorul se rotește liber, luați citirea...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare pentru alte modele Toyota
➥ Sistem de răcire Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Răcire și încălzire Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Sistem de răcire Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Răcire și încălzire Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Sistem de răcire Toyota Carina T170 (1988-1992)
➥ Sistem de racire si lubrifiere Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
Link în diferite formate către acest articol
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare 3S-FE/GE și 4S-FE
- Motoare 4A-FE și 7A-FE
- Motoare 5E-FE
- Motoare diesel 2C și 2C-T
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Injecție de combustibil (benzină)
- Sistem de control (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Turbo diesel
- Sistem de aprindere
- Echipamente electrice motor
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arbori de transmisie si cardan
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Caroseria si elementele interioare
- Usi, ferestre si incuietori
- Incalzire si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Circuite electrice
