Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Corona T190 (1992-1997)

Sistemul de frânare al vehiculului Toyota Corona 9 (T190)

  • Principală
  • Corona
  • T190 (1992-1997)
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
Verificarea și reglarea pedalei de frână
Verificarea și reglarea pedalei de frână
1. Verificați dacă înălțimea pedalei este reglată așa cum se arată în figură. Înălțimea pedalei de la podea: Modele până la 96 g.: 159-169 mm Modele de la 96: 149-159 mm 1 - comutator lumini de frana, 2 - tija de...
Verificarea performanței amplificatorului de vid
Verificarea performanței amplificatorului de vid
1. Verificarea funcționalității a) Apăsați pedala de frână de mai multe ori cu motorul oprit și verificați dacă intervalul aisbergului nu se modifică. b) Apăsați pedala de frână și porniți motorul. Dacă pedala de frână...
Sângerarea sistemului de frânare
Sângerarea sistemului de frânare
Notă: După orice lucru care implică intrarea aerului în sistemul de frânare, purjați-l. Atenție: Evitați contactul cu lichidul de frână pe suprafețele vopsite. Dacă lichidul de frână ajunge pe o suprafață vopsită,...
Verificarea si reglarea franei de parcare
Verificarea si reglarea franei de parcare
1. Verificaţi cursa manetei frânei de mână. Trageți pârghia frânei de parcare până la capăt și numărați numărul de clicuri. Mișcarea manetei frânei de parcare la 196 N forță de întindere: 4-7 clicuri. 2. Dacă este...
Scoaterea cilindrului principal de frână
Scoaterea cilindrului principal de frână
(Modele până la 96.) Scoaterea cilindrului principal de frână: 1 - te, 2 - conector, 3 - cilindru principal de frână, 4 - garnitură, 5 - servofrână (Modele din 1996.) Scoaterea cilindrului principal de frână: 1 -...
Demontarea și verificarea cilindrului principal de frână
Demontarea și verificarea cilindrului principal de frână
Cilindru principal de frana: 1 - garnitură, 2 - bucșe de cauciuc, 3 - șurub de fixare a rezervorului, 4 - capac, 5 - filtru plasă, 6 - rezervor, 7 - capac de praf, 8 - inel de reținere, 9 - piston #1 și arc, 10 - piston...
Asamblarea cilindrului principal de frână
Asamblarea cilindrului principal de frână
1. Lubrifiați suprafețele indicate prin săgeți în figuri. Pentru mașini cu ABS Pentru mașini fără ABS 2. Instalați pistoanele. Atenție: Aveți grijă să nu deteriorați manșetele. a) Instalați pistoanele strict de-a lungul...
Instalarea cilindrului principal de frână
Instalarea cilindrului principal de frână
1. Reglați lungimea tijei de accelerare a vidului înainte de a instala cilindrul principal de frână pe ea. 2. Montați noua garnitură și cilindrul principal pe servofrâna și strângeți piulițele de montare. Cuplu de...
Booster de frână cu vid — descrierea designului
Booster de frână cu vid — descrierea designului
(Modele până la 96.) Amplificator de frână cu vid: 1 - tee, 2 - cilindru principal, 3 - garnitură, 4 - furtun de vid, 5 - amplificator de vid, 6 - ax furcii, 7 - știft, 8 - arc de retur (Modele din 1996.) Amplificator...
Scoaterea servofrânei
Scoaterea servofrânei
1. Scoateți cilindrul principal de frână. 2. Deconectați furtunul de la servofrânarea. 3. Scoateți arcul de revenire a pedalei de frână. 4. Scoateți știftul și axa furcii. (Modele din 1996.) Scoateți cilindrul principal...
Instalarea unui servofrânare cu vid
Instalarea unui servofrânare cu vid
1. Instalați servofrânarea. a) Instalați amplificatorul de vid și o garnitură nouă. b) Instalați și strângeți piulițele de montare a amplificatorului de vid. Cuplu de strângere 13 Nm. c) Instalați axul furcii în furcă...
Pompă de vid acţionată de arbore cu came
Pompă de vid acţionată de arbore cu came
Pompa de vid: 1 - furtun de vid, 2 - pompa de vid, 3 - garnitura, 4 - dopul, 5 - protectie inferioara a motorului Scoaterea pompei de vid 1. Scoateți apărătoarea inferioară a motorului. 2. Scoateți dopul de pe capacul...
Pompă de vid acționată de generator
Pompă de vid acționată de generator
Pompa de vid: 1 - garnitură, 2 - furtun de evacuare a uleiului, 3 - generator, 4 - inel O, 5 - pompă de vid, 6 - niplu furtun de vid, 7 - supapă de reținere, 8 - carcasă, 9 - niplu de scurgere ulei, 10 - rotor, 11 -...
Frâne față — descriere design
Frâne față — descriere design
Frane fata (Etrier cu un singur cilindru): 1, 10 - garnitură anti-scârțâit, 2 - capac de praf, 3 - bucșă, 4 - știft de ghidare, 5 - suport etrier, 6 - garnitură, 7, 11 - inserție placă de reținere, 8 - pantof, 9 -...
Înlocuirea plăcuțelor de frână față
Înlocuirea plăcuțelor de frână față
1. Scoateți roata din față și fixați temporar discul de frână cu piulițe de roată. 2. Verificați grosimea garniturilor plăcuțelor de frână prin orificiul de inspecție din etrier. Grosimea minima 1,0 mm. Înlocuiți...
Scoaterea etrierului din față
Scoaterea etrierului din față
1. Deconectați furtunul de frână. a) Slăbiți șurubul de unire, îndepărtați cele două garnituri și deconectați furtunul de frână. b) Folosind un recipient, goliți lichidul de frână. 2. Scoateți etrierul. a) În timp ce...
Demontarea etrierului frontal
Demontarea etrierului frontal
1. Folosind o șurubelniță, scoateți inelul de fixare și portbagajul cilindrului de frână. 2. Scoateți pistonul. a) Puneți o cârpă între piston și cilindru. b) Folosind aer comprimat, scoateți pistonul din cilindru....
Verificarea si repararea franelor fata
Verificarea si repararea franelor fata
1. Folosind o riglă, măsurați grosimea plăcuțelor de frână Etrier cu un singur cilindru: Grosimea standard 12,0 mm Grosimea minima 1,0 mm Etrier cu dublu cilindru: Grosimea standard 10,0 mm Grosimea minima 1,0 mm...
Ansamblu etrier frontal
Ansamblu etrier frontal
1. Lubrifiați suprafețele indicate prin săgeți în figuri 2. Montați capacele de praf și știfturile de ghidare. a) Folosind un drift și un ciocan adecvat, instalați două noi capace de praf. b) Asigurați-vă că inelele de...
Instalarea etrierului frontal
Instalarea etrierului frontal
1. Montați două plăcuțe de frână. 2. Montați etrierul. a) Montați etrierul pe suport. b) În timp ce țineți știfturile de ghidare, strângeți cele două șuruburi de montare. Cuplu de strângere 34 Nm. 3. Conectați furtunul...
Frâne cu tambur spate — Descrierea designului
Frâne cu tambur spate — Descrierea designului
Frâne cu tambur spate: 1.3 - scaun arc, 2 - arc suport, 4 - arc de blocare, 5 - regulator automat, 6 - sabot frână față, 7 - suport, 8 - piston, 9 - capac de praf, 10 - manșetă. 11 - arc, 12, 16 - inel de reținere, 13 -...
Frâne cu tambur spate — Demontare
Frâne cu tambur spate — Demontare
1. Scoateți dopul orificiului de inspecție și verificați grosimea garniturilor saboților de frână prin el. Dacă grosimea căptușelii este mai mică decât minimul admis, înlocuiți plăcuțele de frână. Grosimea minima 1,0...
Frâne cu tambur spate — Verificarea pieselor
Frâne cu tambur spate — Verificarea pieselor
1. Verificați piesele îndepărtate pentru uzură, rugină și deteriorare. 2. Măsurați grosimea garniturilor saboților de frână. Standard: 4,0 mm Minim admisibil: 1,0 mm Dacă grosimea căptușelii este mai mică decât cea...
Frâne cu tambur spate — Instalare
Frâne cu tambur spate — Instalare
Notă: Instalați piesele așa cum se arată în figură. 1. Aplicați unsoare pe următoarele părți: două manșete, doua pistoane, două antere. 2. Asamblați cilindrul de frână a roții. a) Instalați două manșete noi. b)...
Frâne cu disc spate — Descrierea designului
Frâne cu disc spate — Descrierea designului
Frâne cu disc spate: 1 - garnitura; 2; 15 - inserții pentru plăci de reținere; 3; 18 - garnitură anti-scârțâit; 4 - suport etrier; 5 - știft de ghidare principal; 6 - husa de praf (Pentru motor 3S-GE); 7 - sprijin; 8 -...
Frâne cu disc spate — Înlocuire plăcuțe
Frâne cu disc spate — Înlocuire plăcuțe
1. Scoateți roata din spate și fixați temporar discul de frână cu piulițe de roată. 2. Verificați grosimea garniturilor plăcuțelor de frână prin orificiul de inspecție din etrier. Grosimea minima 1,0 mm. Înlocuiți...
Frâne cu disc din spate — Demontarea etrierului
Frâne cu disc din spate — Demontarea etrierului
1. Deconectați furtunul de frână. a) Slăbiți șurubul de unire, îndepărtați cele două garnituri și deconectați furtunul de frână. b) Folosind un recipient, goliți lichidul de frână. 2. Scoateți etrierul. a) Deșurubați...
Frâne cu disc spate — Demontarea etrierului
Frâne cu disc spate — Demontarea etrierului
1. Scoateți bucșa și două capace de praf (pentru motorul 3S-GE) sau husa de praf (pentru motor 3S-FE). 2. Scoateți capacul de praf a știftului de ghidare principal. 3. Folosind o șurubelniță, scoateți inelul arc și...
Verificarea si repararea franelor cu disc spate
Verificarea si repararea franelor cu disc spate
1. Folosind o riglă, măsurați grosimea plăcuțelor de frână. Grosimea standard: 10,0 mm Grosimea minima: 10 mm Înlocuiți plăcuțele de frână dacă grosimea garniturii de frână este mai mică decât minimul permis sau dacă...
Frâne cu disc spate — Ansamblu etrier
Frâne cu disc spate — Ansamblu etrier
1. Lubrifiați suprafețele indicate prin săgeți în figuri. 2. Instalați garnitura pistonului și pistonul în cilindru. 3. Instalați portbagajul și inelul arcului portbagajului cilindrului. 4. Instalați capacul antipraf a...
Frâne cu disc spate — Instalare etrier
Frâne cu disc spate — Instalare etrier
1. Instalați știftul de ghidare principal și strângeți șurubul de montare. Cuplu de strângere 27 Nm. 2. Instalați două plăcuțe cu indicatorul de uzură a căptușelii situat deasupra (motor 3S-GE) sau de jos (motor 3S-FE)....
Frână de parcare pentru frâne cu disc spate
Frână de parcare pentru frâne cu disc spate
Frână de parcare pentru frâne cu disc spate: 1 - placă de ghidare, 2 - arc, 3 - placă distanțier, 4 - șaibă de reglare, 5 - saboți de frână spate, 6 - suport, 7 - arc de tensionare a sabotului, 8 - ansamblu etrier, 9 -...
Demontarea frânei de parcare
Demontarea frânei de parcare
1. Scoateți roata din spate. 2. Scoateți ansamblul etrierului spate. a) Deșurubați cele două șuruburi de fixare și scoateți ansamblul etrierului spate. b) Agățați etrierul pentru a nu întinde furtunul. 3. Scoateți...
Verificarea frânei de parcare
Verificarea frânei de parcare
1. Verificați piesele îndepărtate pentru uzură, rugină sau deteriorare. 2. Folosind o riglă, măsurați grosimea căptușelilor saboților de frână. Grosimea standard: 2,0 mm Grosimea minima: 1,0 mm Înlocuiți plăcuțele de...
Instalarea frânei de parcare
Instalarea frânei de parcare
Aplicație: Instalați piesele așa cum se arată în figură. Schema de instalare a pieselor frana de parcare 1. Aplicați vaselină pentru temperatură ridicată pe scutul de frână, așa cum se arată în figură. 2. Aplicați...
Supapă de distribuție a forței de frânare cu senzor de sarcină pe…
Supapă de distribuție a forței de frânare cu senzor de sarcină pe puntea spate
1 - Supapă de distribuție a forței de frânare cu senzor de sarcină axa din spate (LSPV) Verificarea presiunii fluidului 1. Reglarea sarcinii pe puntea spate. a) Asigurați-vă că vehiculul este descărcat. b) Măsurați...
Sistem de frânare antiblocare (ABS) — Componente
Sistem de frânare antiblocare (ABS) — Componente
Modele până la 96. Modele din 1996 Sistem antiblocare (ABS): 1 - senzor de viteză roată din față, 2 - indicator ABS, 3 - senzor de viteză roată spate, 4 - rotor senzor, 5 - unitate de control electronică ABS, 6 -...
Descrierea sistemului de diagnosticare ABS
Descrierea sistemului de diagnosticare ABS
Unitatea de control electronică are un sistem de protecție împotriva defecțiunilor care poate detecta orice semnal sau defecțiune în sistem. Când este detectată o defecțiune, unitatea de control electronică dezactivează...
Verificarea sistemului de frânare antiblocare (ABS)
Verificarea sistemului de frânare antiblocare (ABS)
1. Verificați dacă tensiunea bateriei este de aproximativ 12V. 2. Verificarea indicatorului ABS. a) Porniți contactul. b) Verificați dacă indicatorul ABS se aprinde timp de 3 secunde. c) Dacă indicatorul nu se aprinde,...
Modulator de presiune — demontare, instalare și testare
Modulator de presiune — demontare, instalare și testare
Modele până la 96 g Modulator de presiune: 1 - suport nr. 2, 2 - modulator de presiune, 3 - conector, 4 - modulator de presiune cu suport, 5 - suport nr. 5, 6 - adaptor, 7 - suport nr. 1, 8 - suport, 9 - pernă Modele...
Releu de control (modele anterioare 1996)
Releu de control (modele anterioare 1996)
Verificarea releului de control 1. Verificarea conductibilității releului electropompei. a) Verificați conductivitatea între bornele "9" și "10". b) Verificați conductivitatea între bornele "7" și "8". Dacă nu sunt...
Releu de control (modele din 1996)
Releu de control (modele din 1996)
Verificarea releului de control 1. Verificarea conductibilității releului electropompei a) Verificați conductivitatea între bornele "1" și "2" b) Verificați conductivitatea între bornele "3" și "4". Dacă nu sunt...
Senzori de viteza rotii din fata
Senzori de viteza rotii din fata
Schema de instalare a senzorului de viteză de rotație Senzor de viteza rotii din fata: 1 - senzor rotor, 2 - senzor de viteza rotii fata (pentru toate motoarele cu excepția 3S-GE), 3 - senzor de viteza rotii fata...
Senzor de viteza rotii din spate
Senzor de viteza rotii din spate
Senzor de viteză a roții din spate: 1 - senzor de viteză a roții din spate, 2 - ansamblu etrier, 3 - disc de frână, 4 - butuc puntea spate, 5 - senzor rotor 1. Verificați senzorul de viteză al roții din spate, a)...
Verificarea circuitului sistemului de frânare antiblocare
Verificarea circuitului sistemului de frânare antiblocare
1. Verificați ținta sistemului cu conectorii conectați. a) Scoateți unitatea de control ABS. b) Utilizarea unui voltmetru cu rezistență mare de intrare (minim 10 kOhm/V), măsurați tensiunea dintre fiecare pin și masă....
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Secțiuni similare pentru alte modele Toyota

➥ Sistem de franare Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Sistem de franare Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Sistem de franare Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Sistem de franare Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Sistem de franare Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Sistem de franare Toyota Carina T190 (1992-1996)
Link în diferite formate către acest articol
TEXTHTMLBB Code
Corona T190 (1992-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare 3S-FE/GE și 4S-FE
  • Motoare 4A-FE și 7A-FE
  • Motoare 5E-FE
  • Motoare diesel 2C și 2C-T
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de control (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Turbo diesel
  • Sistem de aprindere
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Caroseria si elementele interioare
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?