Procedura de bază pentru îngrijirea caroseriei mașinii este spălarea acesteia, de preferință cu multă apă furnizată sub presiune de la un furtun. Un jet suficient de puternic înmoaie și elimină cu ușurință murdăria uscată și, cel mai important, evită deteriorarea vopselei atunci când granulele individuale de nisip și alte particule abrazive se freacă de aceasta. Nu uitați să spălați și pasajele roților și elementele de susținere ale caroseriei mașinii. În mod ciudat, cel mai bun moment pentru spălarea elementelor de suspensie și a caroseriei mașinii este vremea umedă ploioasă, când majoritatea depunerilor de noroi acumulate sunt spălate automat în timpul conducerii. Încercați să nu ratați ocazia și, profitând de ocazie, efectuați o inspecție externă a componentelor aflate sub mașină.
O dată pe an, sau la fiecare 20.000 km de kilometraj, este necesar să se verifice starea stratului anticoroziv de pe partea inferioară a vehiculului. Partea inferioară a mașinii, inclusiv compartimentul motorului, trebuie mai întâi curățată cu abur, ceea ce este deosebit de eficient în îndepărtarea depunerilor de ulei multistrat, a nămolului lipicios și a murdăriei dense. Dacă curățarea cu abur nu este posibilă, suprafețele componentelor de curățat trebuie tratate cu o perie folosind unul dintre numeroșii solvenți disponibili în prezent.
Nota. Această ultimă metodă nu trebuie utilizată pe vehiculele cu acoperire anticorozivă pe bază de ceară. Această inspecție anuală a mașinii trebuie efectuată înainte de începerea sezonului de iarnă, după o bună înmuiere a depunerilor de noroi și ulei în condițiile de umiditate ridicată tipice sezonului de toamnă. Stratul anticoroziv deteriorat trebuie restaurat fără întârziere.
În mod ideal, o dată pe an, ar trebui efectuat un tratament anticoroziv complet al mașinii, în timpul căruia compusul de protecție este pompat în cavitățile panourilor ușilor, pragurilor, secțiunilor de cutie ale elementelor de caroserie portantă și alte volume disponibile.
(Publicația este preluată de pe site-ul web: ToyotaMAN)
Nota. Acesta din urmă nu se aplică panourilor și secțiunilor care au suferit un tratament anticoroziv complet și sunt sigilate în fabrică.
După spălarea completă a murdăriei de pe vopsea, ștergeți suprafețele panourilor caroseriei cu o capră moale, redând ocul la strălucirea inițială. Tratarea suprafețelor cu lac care conține ceară oferă o protecție suplimentară a vopselei de influențele atmosferice și vă permite să restabiliți lustrul pierdut local. Amintiți-vă că decolorarea vopselei este cel mai adesea asociată cu o atitudine neglijentă față de spălarea obișnuită a mașinilor. Acoperirile cu vopsea și lac de acest tip necesită o îngrijire specială cu utilizarea unor lacuri speciale, neabrazive.
Lustruirea cu ceară a panourilor caroseriei trebuie făcută aproximativ o dată la șase luni. Încercați să verificați în mod regulat permeabilitatea orificiilor de drenaj și ventilație ale panourilor caroseriei. Nu uitați să ștergeți geamul din când în când, folosind agenți de curățare speciali pentru a îndepărta pelicula de drum de pe suprafața acestora. Nu utilizați niciodată produse de lustruire care conțin ceară sau produse de îngrijire a ornamentelor cromate pe sticlă.