Avertizare! Modelele de mașini tratate în acest manual pot fi echipate cu un sistem de securitate suplimentar (SRS). Înainte de a efectua orice lucru în apropierea unităților airbag, coloana de direcție sau panoul de instrumente, opriți SRS pentru a evita rănirea dacă este activat accidental (cm. Echipamente electrice de bord). Cablajul circuitului SRS este ușor de identificat prin culoarea galbenă a izolației.
Corpurile modelelor luate în considerare în acest Manual au o structură de cadru. Cadrul de susținere este format din două grinzi laterale longitudinale realizate sub formă de țevi de oțel de secțiune dreptunghiulară și interconectate prin bare transversale. Grinzile transversale sunt sudate pe cele longitudinale, sau atașate de acestea cu nituri sau șuruburi. Ansamblul caroseriei este fixat de cadru prin intermediul unor suporturi dotate cu perne de cauciuc si poate fi complet demontat.
Unele dintre părțile corpului cele mai vulnerabile în caz de accident sunt înșurubate și pot fi înlocuite cu ușurință individual. Aceste componente detașabile includ barele de protecție, panourile ușilor, capota, capacul portbagajului și toate geamurile.
Doar cele mai comune proceduri pentru repararea și întreținerea componentelor caroseriei se încadrează în calificările mecanicului amator mediu.