Sistemul DRL este disponibil pe modelele de pe piața canadiană și asigură activarea forțată a farurilor atunci când motorul este pornit. Puteți stinge farurile fără a opri motorul prin setarea frânei de parcare. Odată eliberată frâna de mână, farurile vor rămâne aprinse până când contactul este oprit, chiar dacă frâna este reacționată.
Când sistemul DRL este activat, farurile funcționează într-un mod economic, ceea ce ajută la evitarea defecțiunii premature a lămpilor.
Lumini de funcționare lumină timp de zi (DRL) [Toyota Land Cruiser J100]
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Evdokimov Evgeniy
Partajați informații:
Sistem de blocare unică și telecomandă pentru actuatoarele ușilor
Geamuri electrice — informații generale și verificarea funcționalității
Sistem de control al vitezei (tempostat) — informații generale și…
Acționarea electrică a oglinzilor retrovizoare exterioare — informații…
Verificarea bunei functionari si inlocuirea claxonelor
Geamuri electrice — informații generale și verificarea funcționalității
Sistem de control al vitezei (tempostat) — informații generale și…
Acționarea electrică a oglinzilor retrovizoare exterioare — informații…
Verificarea bunei functionari si inlocuirea claxonelor
Articole similare pe alte modele Toyota
➥ Lumină de semnalizare spate, lumină de frână, lumini spate Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Dimensiuni, faruri de ceata, lumini de parcare, lumina… Toyota Duet (1998-2004)
➥ Opțiune fără mod de funcționare intermitent Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Casetofon radio — puncte principale de funcționare Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Casetofon radio — puncte principale de funcționare Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Verificarea nivelului lichidelor de funcționare (la fiecare… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Comenzi și instrumente
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Răcire și încălzire
- Sisteme de combustibil și evacuare
- Echipamente electrice motor
- Sisteme de management al motorului
- Transmitere
- Cutie automata
- Linie de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină 2F și 3F-E
- Motoare pe benzină 1FZ-FE
- Revizia motorului
- Echipamente electrice motor
- Răcire și încălzire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Sistem de reducere a toxicității
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj
- Cutie de transfer
- Arbori de transmisie si osii
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior si interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reglarea motorului
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Sistem de control
- Sistem de turboalimentare
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de încărcare și pornire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cutie de transfer
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Elementele corpului
- Incalzire si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice