Сістэма DRL прадугледжана на мадэлях, прызначаных для канадскага рынка, і забяспечвае прымусовае ўключэнне галаўных фар пры які працуе рухавіку. Адключыць фары, не глушачы рухавік, можна ўзвядзеннем стаяначнага тормазу. Пасля адпушчэння стаяначнага тормазу, фары будуць працягваць гарэць датуль, пакуль не будзе выключана запальванне, нават калі тормаз будзе ўзведзены паўторна.
Пры актывацыі сістэмы DRL галаўныя фары працуюць у эканамічным рэжыме, што дазваляе пазбегнуць дачаснага выйсця лямпаў з ладу.
Хадавыя агні светлага часу сутак (DRL) [Toyota Land Cruiser J100]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Еўдакімаў Яўген
Падзяліцеся інфармацыяй:
Адзіны замак і сістэма дыстанцыйнага кіравання дзвярнымі актыватарамі
Электрапрывад шклапад'ёмнікаў — агульныя звесткі і праверка спраўнасці
Сістэма кіравання хуткасцю (тэмпастат) — агульныя звесткі і праверка…
Электрапрывад вонкавых люстэркаў задняга выгляду — агульныя звесткі і…
Праверка спраўнасці функцыянавання і замена ражкоў клаксона
Электрапрывад шклапад'ёмнікаў — агульныя звесткі і праверка спраўнасці
Сістэма кіравання хуткасцю (тэмпастат) — агульныя звесткі і праверка…
Электрапрывад вонкавых люстэркаў задняга выгляду — агульныя звесткі і…
Праверка спраўнасці функцыянавання і замена ражкоў клаксона
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта
➥ Лічбавыя гадзіны — усталёўка часу Таёта Камры XV10 (1991-1996)
➥ Гадзіны — усталёўка часу Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Фары дзённага часу (DRL) — агульныя звесткі Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Гадзіны — усталёўка часу Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
➥ Праверка часу ўключэння перадачы Таёта Дуэт (1998-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Органы кіравання і прыборы
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Астуджэнне і апал
- Сістэмы харчавання і выпуску
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэмы кіравання рухавіком
- Трансмісія
- Аўтаматычная скрынка
- Трансмісійная лінія
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 2F і 3F-E
- Бензінавыя рухавікі 1FZ-FE
- Капрамонт рухавікоў
- Электраабсталяванне рухавіка
- Астуджэнне і апал
- Паліўная сістэма (карбюратар)
- Паліўная сістэма (інжэктар)
- Сістэма зніжэння таксічнасці
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне
- Раздаткавая скрынка
- Прывадныя валы і масты
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер і інтэр'ер
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рэгуляванне рухавіка
- Рамонт рухавіка
- Паліўная сістэма
- Сістэма кіравання
- Сістэма турбанаддува
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма зарада і пуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Раздаткавая скрынка
- Шасі, хадавая частка
- Падвеска аўтамабіля
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Элементы кузава
- Ацяпленне і кандыцыянер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы