Система DRL передбачена на моделях, призначених для канадського ринку, та забезпечує примусове включення головних фар при працюючому двигуні. Відключити фари, не глушаючи двигун, можна зведенням гальма стоянки. Після відпускання гальма стоянки, фари продовжуватимуть горіти до тих пір, поки не буде вимкнено запалювання, навіть якщо гальмо буде зведено повторно.
При активації системи DRL головні фари працюють в економічному режимі, що дозволяє уникнути передчасного виходу з ладу ламп.
[Цей матеріал взято з ресурсу: www.toyotaman.ru]
Ходові вогні світлої доби (DRL) [Toyota Land Cruiser J100]
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Євдокимов Євген
Поділіться інформацією:
Єдиний замок та система дистанційного керування дверними активаторами
Електропривод склопідйомників — загальні відомості та перевірка справності
Система управління швидкістю (темпостат) — загальні відомості та перевірка…
Електропривод зовнішніх дзеркал заднього виду — загальні відомості та…
Перевірка справності функціонування та заміна ріжків клаксону
Електропривод склопідйомників — загальні відомості та перевірка справності
Система управління швидкістю (темпостат) — загальні відомості та перевірка…
Електропривод зовнішніх дзеркал заднього виду — загальні відомості та…
Перевірка справності функціонування та заміна ріжків клаксону
Схожі статті за іншими моделями Тойота
➥ Повороти та габаритні вогні — заміна ламп Тойота Камрі XV10 (1991-1996)
➥ Габарити, протитуманні фари, вогні стоянки, підсвічування… Тойота Дует (1998-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Органи управління та прилади
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Охолодження та опалення
- Системи живлення та випуску
- Електроустаткування двигуна
- Системи керування двигуном
- Трансмісія
- Автоматична коробка
- Трансмісійна лінія
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 2F та 3F-E
- Бензинові двигуни 1FZ-FE
- Капремонт двигунів
- Електроустаткування двигуна
- Охолодження та опалення
- Паливна система (карбюратор)
- Паливна система (інжектор)
- Система зниження токсичності
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення
- Роздавальна коробка
- Приводні вали та мости
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр та інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Регулювання двигуна
- Ремонт двигуна
- Паливна система
- Система управління
- Система турбонаддуву
- Система охолодження та змащення
- Система заряду та пуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Роздавальна коробка
- Шасі, ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Гальмівна система
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Елементи кузова
- Опалення та кондиціонер
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми