Există multe modalități de a cumpăra mașini. Dacă doriți să cumpărați o mașină second hand, puteți pleca în străinătate pentru a o cumpăra singur, fie pe cont propriu, fie ca parte a unui grup turistic special. Cu mai puține bătăi de cap, puteți cumpăra o mașină printr-un anunț în ziar sau prin intermediul prietenilor, precum și în reprezentanțele auto și piețele auto. Fiecare dintre aceste metode are propriile sale caracteristici, dar următoarele recomandări sunt similare pentru fiecare dintre ele.
Deci, înainte de a formaliza în mod legal achiziția unei mașini, trebuie să verificați dacă toate documentele relevante sunt disponibile. În acest caz, este recomandabil să utilizați un serviciu precum verificarea unei mașini pentru furt. Aceste servicii există acum nu numai în departamentele Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației, ci și în multe magazine auto și piețe auto mari. Atunci când cumpărați o mașină cu plăcuțe de înmatriculare străine, în special din țările baltice, la prețul cerut pentru vămuire ar trebui adăugată o sumă destul de semnificativă. Când cumpărați o mașină din regiunea Kaliningrad, acordați atenție marcajului vamal din pașaportul tehnic, care poate fi valabil atât pentru Rusia, cât și numai pentru regiunea Kaliningrad. În acest din urmă caz, va trebui să treceți mașina în vamă.
Documentul principal pentru un vehicul este documentul de înmatriculare al vehiculului. Eliberarea pașapoartelor tehnice și a cupoanelor tehnice ale vechiului model (aprobat prin ordin al Ministerului Afacerilor Interne al URSS nr.370 din 15.10.82) întreruptă la 1 ianuarie 1994. Pașapoartele eliberate anterior sunt considerate valabile. Dar numai în acest an, experții noștri au întâlnit trei cazuri în care actele de înmatriculare de stil vechi, presupuse emise în 1995-1996, au fost prezentate pentru mașini oferite spre vânzare. Vă sfătuim să vă abțineți de la achiziționarea de mașini cu astfel de documentație. Achiziționarea de mașini ale căror documente de înmatriculare conțin astfel de mențiuni precum nr (nici un număr) sau n/a (neinstalat), este de asemenea nedorit.
Procedura de completare a pașapoartelor tehnice este definită de "Instrucțiunile de completare a pașapoartelor pentru vehicule". Vă prezentăm din acesta, în opinia noastră, cele mai necesare informații. În primul rând, aceasta este decodificarea numărului de identificare (VIN).
Prima parte a codului VIN constă din 3 numere sau litere care indică zona geografică, codul țării și codul producătorului vehiculului.
A doua parte a codului VIN constă din 6 cifre sau litere care identifică vehiculul conform documentației de proiectare.
A treia parte a codului VIN constă din 8 cifre sau litere care indică numărul de serie al vehiculului. Primul caracter, constând dintr-o literă din alfabetul latin, indică anul de fabricație a vehiculului.
De exemplu, numărul de identificare al mașinii VAZ-21013 are următoarea denumire: XTA 210130D00000002, unde X este zona geografică (Rusia), T este codul producătorului (A - VAZ, B - AZLK etc.), 210130 este modelul sau modificarea, D este numărul de serie 803000019 (numărul de producție), 002019 este anul de producție.
Următoarele litere sunt folosite pentru a indica anul de producție a vehiculelor: D – 1983, E – 1984, F – 1985, G – 1986, H – 1987, J – 1988, K – 1989, L – 1990, M – 1991–1992, P – 1991–1992, P – 1993, R – 1993, R – 1991 6, V – 1997, W – 1998, X – 1999, Y – 2000.
Linia din pașaportul tehnic "Culoarea caroseriei (cabinei)" indică culoarea identificabilă vizual în care este vopsit vehiculul: alb, roșu, galben, verde, albastru, maro, negru, multicolor etc. Linia "denumirea completă a culorii caroseriei (cabinei)" indică denumirea smalțului conform marcajului producătorului. Când culoarea unui vehicul se schimbă, se face o înregistrare corespunzătoare în pașaport.
Există multe modalități de a falsifica și de a falsifica documente. În practică, ele întrerup (și, în consecință, introduceți-l în document), de regulă, o cifră în număr. Dar pare impractic să vorbim despre complexitatea tehnologiei pe paginile unei publicații de masă. Și este puțin probabil ca o persoană care ridică un document pentru prima dată să poată detecta falsurile și să acorde atenție discrepanțelor. Prin urmare, cel mai rezonabil lucru de făcut este să verificați mașina pentru furt la Inspectoratul de Stat al Rutier nu numai prin verificarea numerelor cu datele computerului, ci și prin verificarea documentelor. Cu toate acestea, atunci când inspectați vizual plăcuțele și documentele de înmatriculare ale vehiculului, vă recomandăm să acordați atenție:
- fonturi de potrivire și înclinații acestora;
- corespondența și ordinea termenilor și a datelor în înregistrări;
- fără ștersături sau încălcări ale rețelei de siguranță;
- lizibilitatea amprentelor sigiliului.
Această problemă este deosebit de acută în ceea ce privește documentele pentru mașinile care sosesc din Polonia și țările baltice.