a) Deconectați conectorul de la comutatorul de presiune scăzută a uleiului. Împământați conectorul pe partea cablului.
b) Porniți contactul: indicatorul trebuie să se aprindă. Dacă indicatorul nu se aprinde, verificați indicatorul luminos.
2. Verificarea comutatorului senzorului.
a) Deconectați conectorul senzorului.
b) Cu motorul oprit, verificați continuitatea între borna comutatorului și masă.
c) Cu motorul pornit, verificați continuitatea între borna comutatorului și masă.
Notă: Circuitul comutatorului se deschide când presiunea uleiului este mai mare de 0,5 kg/cm² (49 kPa).
d) Înlocuiți senzorul dacă nu funcționează conform specificațiilor.