Figura 15.62. Amplasarea componentelor sistemului de închidere centralizată: 1 – comutator de aprindere; 2 – Unitate ECU situată pe partea pasagerului din față; 3 – comutator de blocare a ușilor situat în portiera pasagerului din față; 4 – siguranțe și relee pentru mecanismele de ridicare a geamurilor în cutia de siguranțe și relee; 5 – comutatorul de blocare a ușilor situat în portiera șoferului; 6 – comutator și încuietoare pentru închiderea centralizată a ușii din față; 7 – comutator și încuietoare pentru închiderea centralizată a ușii din spate; 8 – închidere centralizată a ușii portbagajului
Sistemul de închidere centralizată utilizează modulatoare de încuietoare instalate în fiecare ușă (figura 15.62). Sistemul este alcătuit din comutatoare, modulatoare, o unitate de control și circuite electrice care conectează toate componentele, precum și un emițător și un receptor de telecomandă.
Încuietorile sunt blocate de solenoizi inversori amplasați în uși. Comutatoarele de blocare au două poziții de funcționare: închis și deschis. Când comutatorul este apăsat, acesta trimite un semnal către unitatea de control, care deschide sau închide încuietorile ușilor.
La unele modele, sistemul de blocare este combinat cu sistemul antifurt.
Verificați sistemul de închidere centralizată după cum urmează:
Dacă mecanismul de blocare nu funcționează, verificați mai întâi integritatea siguranței. Unele modele folosesc și întrerupătoare de circuit pentru a proteja sistemul de blocare.
Cu motorul oprit, apăsați comutatorul de blocare a cheii și ascultați dacă solenoizii funcționează. Când sunt declanșate, produc un sunet caracteristic de clic.
Dacă solenoizii nu funcționează, scoateți și testați comutatorul.
Verificați starea circuitului electric dintre comutator, unitatea de control și solenoizi.
Verificați, de asemenea, fiabilitatea conexiunii la masă a comutatorului și a unității de control.
Dacă doar un solenoid nu funcționează, scoateți ornamentul ușii și verificați dacă solenoidul este alimentat cu tensiune atunci când comutatorul este activat. Ar trebui să existe tensiune pe unul dintre fire când încuietoarea este blocată și pe celălalt fir când încuietoarea este deblocată.
Dacă există tensiune, dar solenoidul nu funcționează, înlocuiți-l.
Dacă nu există tensiune la solenoid, verificați releul și circuitul electric dintre solenoid și unitatea de control.