Опште информације
Модели 1994. и 1995. године опремљен ваздушним јастуцима за возача (са механичким активирањем). У случају судара, ако сензор система детектује уздужни удар већи од одређене вредности, ваздушни јастук на волану се одмах активира.
Возачев ваздушни јастук
1 - вијак за отпуштање сензора ваздушног јастука,
2 - заграда,
3 - ваздушни јастук,
4 - упаљач,
5 - сензор ваздушног јастука.
Возачев ваздушни јастук (Модели из 1994. године).
1 - вијак за отпуштање сензора ваздушног јастука,
2 - заграда,
3 - корице бр. 3,
4 - корице бр. 2,
5 - подлога за волан.
Возачев ваздушни јастук (Модели из 1995. године).
1 - полуга за блокирање сензора ваздушног јастука,
2 - подлога за волан,
3 - корице бр. 2,
4 - корице бр.3.
Уклањање подлоге волана
1. Користите одвијач да уклоните доње поклопце #2 и #3.
2. Помоћу насадног кључа олабавите вијак са осигурачем док се не окрене слободно и скините поклопац завртња.
3. Одврните два завртња за причвршћивање и уклоните преклоп, повукавши га на себе.
Модели из 1994. године
Модели из 1995. године
Провера подлоге волана
Замените јастучић новим ако:
А) Ваздушни јастук се активирао.
б) Површина јастучића, сензор или упаљач су оштећени или деформисани.
В) Ваздушни јастук је оштећен или није причвршћен за подлогу управљача.
Провера волана
1. Проверите стање волана. Замените га новим ако:
А) Метални носач волана је деформисан.
б) Нови слој се не може инсталирати без значајног напора.
Постављање подлоге на волану
1. Проверите да ли је вијак осигурача лабав и да се окреће без отпора.
2. Поставите преклоп на волан и умотајте вијке за подешавање.
- Момент затезања - 9 Нм
3. Затворите држач осигурача, затегните вијак.
- Момент затезања - 9 Нм
4. Инсталирајте два доња поклопца.