Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Королла Е80 (1983-1990) Королла Версо 3 (2004-2009)

Уклањање, уградња и тестирање пумпе за гориво (карбуратор) [Toyota Corolla E80]

  • Главна
  • Королла
  • E80 (1983-1990)
  • Погонски агрегат
  • Систем за напајање
  • Уклањање, уградња и тестирање пумпе за гориво (карбуратор)
0
Садржај: Уклањање ↓ Испитивање ↓ Инсталација ↓
Пумпа за гориво је постављена на главу цилиндра. Покреће се преко полуге директно са брегастог вратила.

Да бисте проверили пумпу, мора се уклонити.

Опрез: Гориво може да цури када скидате пумпу за гориво. Посебно су опасне бензинске паре, које могу изазвати пожар и тровање. Због тога је потребно обратити посебну пажњу на добру вентилацију радног простора. Избегавајте контакт горива са људском кожом. Носите само ципеле које пружају добру заштиту стопала. Забрањена је употреба отвореног пламена. Постоји опасност од пожара!


Уклањање



Отворите стезаљке и уклоните црева за гориво. Прикључите црева чистим завртњима. Означите црева траком.

Опрез: Када скидате црева, ставите крпу испод да бисте сакупили гориво које је случајно исцурило.




Отпустите навртке и уклоните пумпу за гориво, заптивке и изолатор.

Испитивање



Сипајте малу количину бензина у цеви пумпе да проверите непропусност неповратног вентила. Суви неповратни вентил неће радити.

Довести у руци кретање полуге пумпе горива и проверите га рупе. У присуству великог реакцију пумпа замени. Запамтите напор потребан за активирање акција пумпе за могућност да га касније поређења.





Затворите одводне и повратне цеви са два прста. Погонска полуга пумпе треба да се помера руком без напора или противпритиска.

Затворите усисну цев прстом. Са истом силом која је развијена раније, пумпу треба блокирати.

(Материјал је поново објављен са онлајн веб-сајта: toyotaman)

Затворите све три цеви прстима. Пумпа такође мора бити блокирана.



Прстима затворите атмосферски отвор у пумпи. Полуга за погон пумпе мора бити закључана.

Ако било која од горе наведених провера не успе, пумпа је оштећена и мора се заменити.

Инсталација



Очистите спојне површине у глави цилиндра и топлотноизолациони одстојник помоћу стругача да бисте уклонили преосталу заптивну заптивку.



Уградите топлотно изолациону заптивку, пумпу за гориво и две нове заптивке, причврстите их вијцима.



Повежите црева за гориво према ознакама и причврстите их стезаљкама.

Покрените мотор и проверите заптивеност пумпе за гориво и прикључака.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Митрофанова Елена
Поделите информације:
◀ Претходни
Королла Е80: Систем за напајање
Следеће ▶

Уклањање и уградња пумпе за гориво (ињектор)
Уклањање и уградња резервоара за гориво и сензора нивоа горива
Провера сензора нивоа горива
Захтеви за чистоћу приликом бриге о систему напајања
Уклањање и уградња ваздушног филтера (карбуратора)
Уклањање и уградња филтера за ваздух (ињектор и дизел)
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Уклањање и уградња пумпе за гориво Toyota Камри XV20 (1996-2001)
➥ Уклањање и уградња пумпе за гориво Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Уклањање и уградња пумпе за гориво Toyota Крузер 100 (1998-2007)
➥ Уклањање пумпе за гориво Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Резервоар за гориво — уклањање и уградња Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Уклањање и уградња пумпе за воду Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 20 + 24

       





Королла Е80 (1983-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Почетак покрета
  • Грешке на путу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Топливоподача (карбуратор)
  • Топливоподача (ињектор)
  • Дизел мотор
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање кабине
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Средства за чишћење и омыватели стакла
Королла Версо 3 (2004-2009) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1ZZ, 3ZZ
  • Дизел мотори 1СD-FTV
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Гориво систем
  • Систем за управљање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?