Електричне снаге уређаја Toyota Corolla 5 (E80)

Уклањање и постављање батерије
Напомена: Ако је батерија искључена, запис грешке у меморији рачунара се брише и често коришћени системи као што су антиблокирање, радио и сат не раде. Пре него што искључите батерију, прочитајте записе о грешкама....

Провера батерије
Постоје две опције за проверу батерије. У зависности од методе тестирања, потребни су различити уређаји. Провера густине електролита Густина електролита, заједно са напоном, даје представу о степену пражњења батерије....

Пуњење батерије
Немојте кратко спајати батерију, тј. Позитивни (+) и негативни (-) терминали батерије не смеју бити међусобно повезани. Када дође до кратког споја, батерија се прегрева и може да пукне. Не излажите батерију отвореном...

Складиштење батерије
Батерије које нису коришћене дуже време се самопразне и такође могу постати сулфатисане. Ако се такве батерије пуне убрзаним методом, оне неће прихватити струју пуњења или могу изгледати напуњене. Такве батерије су...

Самопражњење батерије
У некоришћеном возилу, поред природног самопражњења акумулатора, које не зависи од опреме возила, додаје се и потрошња електричне енергије код неких потрошача. Због тога је у возилу које није у употреби потребно...

Неисправност батерије
Неисправност батерије

Генератор — Општи опис
Аутомобиле COROLLA опремљен генератором наизменичне струје. У зависности од модела и опреме, генератори могу произвести струју од 40 до 70 А. Максимална струја је назначена на натписној плочици генератора. Опрез:...

Мере безбедности при раду са генератором
Када радите са електричном опремом у моторном простору, обавезно искључите жицу за уземљење (-) из акумулатора. Немојте мијешати жице регулатора напона и генератора. Означите жице пре искључивања. Не искључујте...

Провера напона генератора
Повежите волтметар између позитивних и негативних терминала батерије Покрените мотор. Приликом покретања мотора, напон може пасти на 8 В (при спољној температури ваздуха од +20°Ц). Повећајте брзину мотора на 2000 о/мин....

Уклањање и уградња генератора
Уклањање Одвојите кабл за уземљење (-) из батерије. Напомена: Ово ће обрисати уносе у меморији рачунара на возилу. Конкретно, снимање грешке и код радио пријемника. Пре него што искључите батерију, прочитајте одељак "...

Провера и замена угљених четкица генератора
Четке генератора се троше прилично споро. У просеку се троше након 120.000 км. Међутим, препоручује се да их унапред замените. У зависности од модела аутомобила, генератори могу имати различите дизајне. Уклањање четкица...

Неисправности генератора
Неисправности генератора

Уклањање и уградња стартера
За покретање мотора са унутрашњим сагоревањем потребан је мали електромотор који се зове стартер. За покретање мотора мора се окретати до најмање 300 о/мин. Стартер се састоји од погонског дела, кућишта са стубовима и...

Провера и замена магнетног стартера
Шема струјног кола стартера Ако је магнетни стартер неисправан, зупчаник стартера се не спаја са зупчаником замајца мотора. Ово елиминише могућност покретања мотора. Испитивање Уклоните стартер. Стартер без мењача...

Дијагностика кварова на стартеру
Ако се стартер не окреће, прво проверите да ли постоји напон на терминалу 50 електромагнетног контактора стартера. Напон мора бити најмање 8 В. Ако постоји напон, проверите електрично коло стартера. Да ли стартер ради...

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Слични одељци за друге моделе Toyota

➥ Напајање уређаја Toyota Камри XV30 (2001-2006)
➥ Напајање уређаја Toyota РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Систем за покретање и пуњење Toyota Дина Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Систем пуњења и рун Toyota Крузер 70 (1985-1996, дизел)
➥ Уређаји за напајање Toyota Карина Т170 (1988-1992)
➥ Напајање уређаја Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)

Линк у различитим форматима до овог чланка

TEXTHTMLBB Code

Королла Е80 (1983-1990)

Королла Версо 3 (2004-2009)