Садржај: Уклањање и уградња ↓ Подешавање ↓
Пажња! Радове изводе две особе.
Уклањање и уградња
1. Подигните чашу. Одвојите батерију од уземљења.
2. Отворите врата и поставите дрвене носаче испод врата, покривајући их крпама.
3. Уклоните унутрашњу плочу врата и водени штит.
4. Одвојите све конекторе за ожичење, жицу за уземљење и резе који причвршћују свежањ ожичења. Претходно обележите све конекторе и жице.
5. Скините гумени поклопац са стране врата. Затим провуците ожичење кроз рупу у кућишту и тако га уклоните са врата.
6. Пажљиво извуците осовину ограничавача отварања врата у смеру који показује стрелица.
7. Нацртајте обрисе шарки врата.
8. Док држите врата, олабавите завртње шарки помоћу посебног кључа за отпуштање вијака шарки врата и уклоните врата.
9. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Подешавање
Подешавање положаја држача браве
За подешавање, одврните завртње и померите држач браве у жељеном смеру.
1. Пре подешавања, проверите зазор на осовинама шарки врата. Потпуно отворите врата и љуљајте их горе-доле без љуљања каросерије возила. Ако зазор у шаркама прелази 1,6 мм, шарке треба заменити.
2. Подешавање врата у односу на каросерију постиже се померањем врата са олабављеним завртњима који причвршћују шарке за тело или за врата. Врата се сматрају подешеним ако је горња ивица врата паралелна са ивицом крова каросерије, површина предњих врата је у равни са крилом, површина задњих врата је у равни са задњим крилом, а доње ивице врата се поклапају са профилом прага. Ако се подешавање врата не постиже померањем шарки, онда између шарки и тела (врата) треба поставити одстојнике (који се могу набавити у продаји).
3. Уклоните унутрашњу плочу врата и водени штит.
4. Да бисте подесили положај затворених врата, оцртајте обрис резе и уверите се да реза браве дође у контакт са средиштем резе. У супротном, подесите померањем браве горе-доле.
5. Да бисте подесили резу бочно, уверите се да су врата у равни са суседним плочама каросерије (предњи или задњи блатобран). У супротном, померите засун хоризонтално тако да врата буду у равни са суседним панелима каросерије и да се слободно закључавају.
[Оригинална публикација се може пронаћи на веб-сајту: ToyotaMan]