Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Крузер 100 (1998-2007) Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) Крузер 70 (1985-1996, дизел)

Задња уљна заптивка радилице — замена [Toyota Land Cruiser J60]

  • Главна
  • Ленд Крузер
  • J60 (1980-1997)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1FZ-FE
  • Задња уљна заптивка радилице — замена
0
1. Уклоните мењач (пренос). Уклоните задњу плочу.



2. Заптивка се може уклонити без демонтаже уљног корита или уклањања држача заптивке. Међутим, овај метод се не препоручује, јер се заптивка уграђује у држач са великом напетошћу, па се заптивач може оштетити било у самом држачу или током уградње. Ако и даље желите да покушате, користите шрафцигер да уклоните стару заптивку.

3. Подмажите рукавац радилице и радне усне нове уљне заптивке вишенаменском машћу и пажљиво поставите уљну заптивку на место. Радна ивица уљне заптивке је веома тврда, па када је постављате на радилицу, пажљиво гурните уљну заптивку, користећи глатки предмет. Притисните заптивку на место лаганим ударцима. Немојте наносити оштре ударце, иначе се печат може оштетити.

4. Препоручљиво је користити метод описан у наставку. Међутим, ово ће захтевати отварање заптивке на задњој страни посуде и уклањање држача заптивке.

(Цео чланак је објављен на веб-сајту: toyotaman)

5. Уклоните два крајња задња вијка посуде која су ушрафљена у држач. Користите лопатицу да отворите заптивку између задњег дела посуде и држача заптивке.

6. Одврните завртње, уклоните држач и уклоните преосталу заптивку. Уклоните заптивку са подељене површине лежишта.



Пажња! Покријте отворени део лежишта чистом крпом како бисте спречили улазак преосталог заптивача када причвршћујете лежиште током монтаже.




7. Поставите држач са печатом на два дрвена блока и шрафцигером избијте заптивку са задње стране.



8. Притисните нову заптивку у држач помоћу чекића и дрвеног одстојника.

9. Подмажите радне усне нове уљне заптивке и рукавац радилице машћу опште намене. Уградите нову заптивку за држање уљне заптивке на блок цилиндра. Нанесите комад заптивача на отворени део посуде за уље RTV, посебно на равни поред блока цилиндара.

10. Пажљиво поставите уљну заптивку са држачем на рукавац радилице.

11. Затегните завртње држача одређеним обртним моментом.

12. Затим се монтажа врши обрнутим редоследом.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Евдокимов Евгении
Поделите информације:
◀ Претходни
Крузер 60/80: Бензинске моторе 1FZ-FE
Следеће ▶

Замајац (диск претварача обртног момента)
Пумпа за уље — скидање, преглед и монтажа
Уљно корито — уклањање и уградња
Предња уљна заптивка радилице — замена
Поклопац ланца брегастог вратила — уклањање, преглед и уградња
Делови вешања и мотора — провера и замена
Стартер мотор — скидање, преглед и монтажа
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Задња уљна заптивка радилице — замена Toyota Камри XV20 (1996-2001)
➥ Задња уљна заптивка радилице — замена Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Предња уљна заптивка радилице — замена Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Задња врата (неевропски модели) Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Провера и поправка радилице Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Провера и поправка радилице Toyota Карина Т190 (1992-1996)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 35 + 37

       





Крузер 100 (1998-2007) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Трансмисијска линија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 2F и 3F-E
  • Бензинске моторе 1FZ-FE
  • Главне поправке мотора
  • Електрична опрема мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Гориво систем (ињектор)
  • Систем за смањење токсичности
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Раздаточная кутија
  • Дриве вратила и мостови
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер и ентеријер
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Крузер 70 (1985-1996, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Поправка мотора
  • Гориво систем
  • Систем за управљање
  • Систем турбонаддува
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем пуњења и рун
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?