2. Прегледајте погонска вратила. Ако постоје удубљења, пукотине или деформације, замените осовину.
3. Ако се у близини преносног кућишта или мењача открију трагови цурења, замените заптивке.
4. Проверите да ли бука долази из зглобова окретањем точка.
5. Проверите зрачност зглобова покушавајући да ротирате прирубницу и осовину у различитим правцима. Свака приметна игра указује на озбиљно хабање зглобова.
6. Проверите да ли цури маст испод клизних спојева.
(Чланак је преузет из веб-ресурса: ToyotaMan.ru)
7. Проверите стање заптивки осовине. Цурење из заптивки је видљиво са задње стране кочионог штита.