2. Покрените мотор у празном ходу. Након што мехурићи ваздуха престану да се појављују у радној течности, окрените волан од закључавања до блокаде, држећи га у крајњем положају 2-3 секунде. Поновите овај поступак три до четири пута.
Напомене:
- Не држите волан у крајњем положају дуже од 10 секунди да бисте спречили да температура радног флуида постане превисока.
- На температури од 40 - 80° Ц, течност у резервоару треба да буде у опсегу "ХОТ".
- Максимално повећање нивоа течности у резервоару је 5 мм
3. Проверите да ли се течност пени или емулгује. Ако постоји пена или емулзификација, проверите да ли систем цури.