Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
1. Испразните расхладну течност.
2. Испразните моторно уље.
3. Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
4. Уклоните предњи десни точак.
5. Скините доњи штитник мотора.
6. (Модели са ручним мењачем) Одвојите главни цилиндар квачила од мењача.
7. Одвојите десни крај шипке управљача од зглоба управљача.
8. Одвојите доњу десну руку од зглоба управљача.
9. (Модели 4WD) Одвојите предњу десну погонску осовину од преносног кућишта.
10. (Модели 4WD) Отпустите завртње за монтажу преносног кућишта и подигните га. Померите преносну кутију на леву страну возила.
11. Кроз сервисне рупе на дну мењача, уклоните два завртња који причвршћују задњи део уљног корита.
Уклањање и уградња уљног корита (КЗ серија).
1 - филтер за уље,
2 - носач филтера за уље,
3 - О-прстен заптивка,
4 - шипка за мерење уља,
5 - чеп за одвод,
6 - посуда за уље бр. 1,
7 - посуда за уље бр. 2,
8 - пријемник уља,
9 - заптивка.
12. Уклоните посуду за уље.
а) Уклоните завртње и навртке који причвршћују уљну посуду.
б) Уметните оштрицу специјалног алата између картера и корита. Одрежите заптивач и уклоните посуду.
Инсталација
1. Инсталирајте корито за уље.
а) Уклоните све преостале заптиваче са спојних површина. Уклоните трагове прљавштине и уља помоћу растварача.
б) Нанесите заптивач на уљну посуду као што је приказано на слици.
ц) Поставите посуду на блок цилиндра.
Напомена: Уљно корито мора бити постављено у року наведеном у упутству за наношење заптивача, у супротном се корито мора уклонити, очистити заптивач и поново нанети.
2. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже.