Повлачење
1. Испразните расхладну течност.
2. Испразните моторно уље.
3. Искључите жицу са негативног утикача акумулатора.
4. Уклоните предњи десни точак.
5. Скините доњу заштиту мотора.
6. (Модели са ручним мењачем) Одвојите главни цилиндар квачила од мењача.
7. Одвојите десни крај анкера од зглоба управљача.
8. Одвојите доњу десну полугу од ротационе песнице.
9. (4ВД модели) Одвојите предњу десну погонску осовину од преносног кућишта.
10. (4ВД модели) Отпустите монтажне завртње преносне кутије и подигните је. Померите преносну кутију ка левој страни возила.
11. Кроз сервисне рупе на дну мењача, уклоните два вијка који причвршћују задњи део уљног корита.
Уклањање и уградња палете за уље (КЗ серија).
1 - филтер за уље,
2 - носач филтера за уље,
3 - прстенасти заптивач,
4 - шипка за мерење уља,
5 - чеп за одвод,
6 - посуда за уље бр. 1,
7 - посуда за уље бр. 2,
8 - пријемник уља,
9 - заптивка.
12. Уклоните посуду за уље.
А) Одврните вијке и матице за причвршћивање палете уља.
б) Уметните оштрицу алата између кућишта радилице и корита. Одрежите заптивач и уклоните посуду.
Инсталација
1. Инсталирајте корито за уље.
А) Уклоните остатке заптивача са спојних површина. Користите растварач да уклоните све трагове прљавштине и уља.
б) Нанесите заптивач на посуду за уље као што је приказано.
В) Поставите палету на блок цилиндара.
Напомена: Картер за уље мора бити постављен у року наведеном у упутству за употребу заптивача, у супротном корито се мора уклонити, очистити заптивач и поново нанети.
2. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже.