- замінити прокладки та сальники.
- зняти навісні вузли та агрегати для заміни чи ремонту.
- виконати ремонт (або заміну) головок циліндрів, насосів, механізм приводу клапанів, деталей приводу навісних агрегатів.
- провести регулювальні роботи.
Кривошипно-шатунний механізм, поршні та кільця змінюються (ремонтуються) після демонтажу двигуна (див. підрозділ 3.3.5).