Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Королла Е80 (1983-1990) Королла Версо 3 (2004-2009)

Зняття та встановлення амортизатора та гвинтової пружини Toyota Corolla Tercel 4WD [Toyota Corolla E80]

  • Головна
  • Королла
  • E80 (1983-1990)
  • Шасі, ходова частина
  • Задня підвіска
  • Зняття та встановлення амортизатора та гвинтової пружини Toyota Corolla Tercel 4WD
0
Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Задній міст повнопривідного автомобіля TOYOTA COROLLA TERCEL має незалежні амортизаційні стійки у вигляді гвинтових пружин з амортизаторами, що знаходяться всередині них. Для зняття гвинтових пружин необхідно заздалегідь зняти амортизатори.

Зняття



Встановіть автомобіль на підйомник.



Підвести під задню балку підставивши під диференціал підвести гідродомкрат.



У салоні зняти кришки із верхніх частин амортизаторів. Віддати гайки та контргайки. При цьому задня балка опуститься на підставки.

Вивернути болт кріплення амортизатора на балці і зняти амортизатор.



Вивернути болти кріплення двох стійок кріплення стабілізатора від картера заднього моста.





Віддати гайку кріплення поперечної штанги. Штангу зняти з осі.

Опустити підставки трохи нижче, повільно опустити витяг. З сторонньою допомогою вийняти міст, стежачи за тим, щоб не розтягнути гальмівний шланг та трос ручного гальма.



Зняти гвинтову пружину з верхньої та нижньої опор.

Встановлення



Встановіть верхню тарілку на пружину.



Встановити пружину. Слідкувати за тим, щоб вона зайняла правильне положення у канавці нижньої тарілки.



Підняти задній міст.



Встановити поперечну штангу заднього моста у наступній послідовності. Встановити на цапфу підкладну шайбу, втулку, дистанційну шайбу, штангу, втулку, підкладну шайбу та гайку. Загорнути гайку від руки, не затягуючи.



Встановити амортизатор. Затягнути гайку на верхній опорі із зусиллям 25 Нм та законтри та її. Встановіть кришку на верхню опору.

Закріпити амортизатор на нижній опорі із зусиллям 35 Нм.

Закріпити хомут кріплення стабілізатора на задньому мосту із зусиллям 35 Нм.

Прибрати підставки та опустити автомобіль на колеса.

Декілька разів покачати автомобіль руками, щоб осадити з'єднання.

Встановити автомобіль на підйомник та підвести гідропідйомник під диференціал заднього моста.



Підняти автомобіль за задній диференціал, розвантаживши підставки. У цьому положенні затягнути кріплення штанги моста із зусиллям 65 Нм.

Зняти автомобіль із витягу.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Митрофанова Олена
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Королла Е80: Задня підвіска
Наступні ▶

Перевірка підшипників маточини колеса
Ступиця заднього колеса та кронштейн підвіски
Розбирання задньої амортизаційної стійки. Зняття та встановлення…
Зняття та встановлення задньої амортизаційної стійки
Опис та пристрій задньої підвіски
Контрольні параметри задньої підвіски
Регулювання задніх коліс
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Зняття та встановлення гвинтової пружини задньої підвіски Тойота Крузер 100 (1998-2007)
➥ Перевірка клапанної пружини Тойота Камрі XV30 (2001-2006)
➥ Знайомство з Toyota Highlander та Lexus RX 300/330 Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Пружини та амортизатори (стійки) передньої підвіски Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Діагностика електронної системи упорскування палива Toyota… Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Технічні характеристики двигунів, що встановлювалися на… Тойота Дует (1998-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 48 + 33

       





Королла Е80 (1983-1990) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Початок руху
  • Несправності у дорозі
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система харчування
  • Паливоподача (карбюратор)
  • Паливоподача (інжектор)
  • Дизельний двигун
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Опалення салону
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Очищувачі та омивачі скла
Королла Версо 3 (2004-2009) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1ZZ, 3ZZ
  • Дизельні двигуни 1СD-FTV
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Паливна система
  • Система управління
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?