Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Королла Е80 (1983-1990) Королла Версо 3 (2004-2009)

Розбирання задньої амортизаційної стійки. Зняття та встановлення амортизатора та гвинтової пружини [Toyota Corolla E80]

  • Головна
  • Королла
  • E80 (1983-1990)
  • Шасі, ходова частина
  • Задня підвіска
  • Розбирання задньої амортизаційної стійки. Зняття та встановлення амортизатора та гвинтової пружини
0
Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓

Зняття



Зняти задню стійку, дивись попередній розділ.

Для зняття амортизатора необхідно заздалегідь стиснути пружину. У майстернях використовують спеціальні пристрої.

Увага: У жодному разі не виймати амортизатор, якщо не стиснута пружина.




Встановити стійку в пристрій для стиснення пружин. Для цієї мети застосовується пристрій TOYOTA SST 09727, або будь-який інший стандартний пристрій. Повільно стиснути пружину у пристосуванні до розвантаження верхньої гайки.

Увага: Якщо застосовується стандартний пристрій для стиснення пружин, слід уважно стежити за тим, щоб були надійно захоплені витки пружини. Пружину стискати у трьох протилежно розташованих точках. Сила стиснення пружини дуже значна. Не застосовуйте для цієї мети дріт. Існує небезпека травмування!


Увага: Болт, що стягує пружину, видаляти лише тоді, коли пружина надійно зафіксована у такому стані.




Віддати кріпильну гайку. Якщо гайка не послаблювалася перед зняттям стійки, при відвертанні гайок кріплення опорного підшипника стійки утримувати опорний підшипник важелем. Фірмові майстерні TOYOTA використовують для цього спеціальний інструмент.



Зняти верхній опорний підшипник, гвинтову пружину, буфер стиснення і нижню ізоляційну прокладку.

Увага: Якщо потрібно замінити тільки пружину - повільно розтиснути її. Якщо потрібно замінити амортизатор, пружину розтискати не треба.


Встановлення



Перед встановленням перевірити амортизатор. Для утилізації - випустити з нього газ.

Якщо потрібно, встановити нову пружину.

Встановити нижню ізоляційну прокладку.

Встановити пружину. Слідкувати за тим, щоб пружина зайняла правильне положення.

Встановити буфер ходу стиснення.

Встановити верхній підшипник опорний амортизаційної стійки і виставити по нижній скобі, дивись рис. G-3810.



Навернути нову гайку, що самостопориться, і затягнути її з зусиллям 50 Нм, утримуючи опору від провертання. Якщо спеціального інструменту для утримування опори немає, гайку загорнути від руки, а затягнути пізніше, при установці стійки амортизатора.



Повільно розтиснути пружину. При цьому слідкувати за тим, щоб кінці пружини зайняли свої місця на опорах.



Встановити знизу амортизаційну стійку.

Першоджерелом є цей веб-сайт: ToyotaMan
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Митрофанова Олена
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Королла Е80: Задня підвіска
Наступні ▶

Зняття та встановлення задньої амортизаційної стійки
Опис та пристрій задньої підвіски
Ступиця заднього колеса та кронштейн підвіски
Перевірка підшипників маточини колеса
Зняття та встановлення амортизатора та гвинтової пружини Toyota Corolla…
Контрольні параметри задньої підвіски
Регулювання задніх коліс
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Зняття та встановлення гвинтової пружини задньої підвіски Тойота Крузер 100 (1998-2007)
➥ Зняття амортизаторної стійки задньої підвіски Тойота Камрі XV30 (2001-2006)
➥ Зняття стійки задньої підвіски Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Влаштування стійки задньої підвіски Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Пружини та амортизатори (стійки) передньої підвіски Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Розбирання та складання амортизаційної стійки Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 11 + 41

       





Королла Е80 (1983-1990) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Початок руху
  • Несправності у дорозі
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система харчування
  • Паливоподача (карбюратор)
  • Паливоподача (інжектор)
  • Дизельний двигун
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Опалення салону
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Очищувачі та омивачі скла
Королла Версо 3 (2004-2009) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1ZZ, 3ZZ
  • Дизельні двигуни 1СD-FTV
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Паливна система
  • Система управління
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?