Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Corolla E80 (1983-1990) Corolla Verso 3 (2004-2009)

Wyjmowanie i instalacja amortyzatora i sprężyny śrubowej Toyota Corolla Tercel 4WD [Toyota Corolla E80]

  • Główna
  • Corolla
  • E80 (1983-1990)
  • Podwozie, układ jezdny
  • Tylne zawieszenie
  • Wyjmowanie i instalacja amortyzatora i sprężyny śrubowej Toyota Corolla Tercel 4WD
0
Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Tylna oś TOYOTY COROLLI TERCEL z napędem na cztery koła ma niezależne amortyzatory w postaci sprężyn śrubowych z amortyzatorami wewnątrz nich. Aby zdemontować sprężyny śrubowe, należy najpierw zdemontować amortyzatory.

Wyjmowanie



Umieść samochód na podnośniku.



Podłożyć podnośnik hydrauliczny pod tylną belkę i umieścić go pod mechanizmem różnicowym.



W przedziale pasażerskim należy zdjąć osłony z górnych części amortyzatorów. Oddaj nakrętki i nakrętki zabezpieczające. Jednocześnie tylna belka zostanie opuszczona na podpory.

Odkręć śrubę mocującą amortyzator do belki i wyjmij amortyzator.



Odkręć śruby mocujące dwa stabilizatory do obudowy tylnej osi.





Odkręć nakrętkę mocującą poprzeczkę. Zdejmij pręt z osi.

Opuść podpory nieco niżej i powoli opuść podnośnik. Korzystając z pomocy osób trzecich, zdejmij mostek, uważając, aby nie naciągnąć przewodu hamulcowego ani linki hamulca ręcznego.



Wyjmij sprężynę śrubową z górnego i dolnego wspornika.

Instalacja



Umieść górną płytkę na sprężynie.



Zamontuj sprężynę. Upewnij się, że jest on prawidłowo umieszczony w rowku dolnej płyty.



Podnieś tylną oś.



Zamontuj poprzeczkę tylnej osi w następującej kolejności. Zamontuj podkładkę, tuleję, podkładkę dystansową, pręt, tuleję, podkładkę i nakrętkę na czopie. Dokręć nakrętkę ręcznie, bez dokręcania.



Zamontuj amortyzator. Dokręć nakrętkę na górnym wsporniku z siłą 25 Nm i zablokuj ją. Umieść pokrywę na górnym wsporniku.

Zamocuj amortyzator do dolnego wspornika siłą 35 Nm.

Zamocuj obejmę mocującą stabilizator na tylnej osi z siłą 35 Nm.

Zdejmij podpórki i opuść samochód na koła.

Kilkakrotnie rozkołysz samochodem rękami, aby poluzować połączenia.

Umieść pojazd na podnośniku i umieść podnośnik hydrauliczny pod mechanizmem różnicowym tylnej osi.

Podnieś pojazd za tylny mechanizm różnicowy, zdejmując ciężar z podpórek. W tej pozycji dokręć mocowanie pręta mostka z siłą 65 Nm.

Wyjmij samochód z podnośnika.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Mitrofanowa Elena
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Corolla E80: Tylne zawieszenie
Następny ▶

Sprawdzanie łożysk piast kół
Piasta koła tylnego i wspornik zawieszenia
Demontaż kolumny tylnego amortyzatora. Wymontowanie i zamontowanie…
Wyjmowanie i instalacja tylnego amortyzatora
Opis i budowa zawieszenia tylnego
Parametry sterowania zawieszeniem tylnym
Regulacja tylnego koła
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Wyjmowanie i instalacja sprężyny śrubowej tylnego… Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów manualnej Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Wyjmowanie i instalacja drążka skrętnego bagażnika Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Wyjmowanie i instalacja świateł przeciwmgielnych i… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów manualnej Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów manualnej z jedną… Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 31 + 48

       





Corolla E80 (1983-1990) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Początek ruchu
  • Błędy na trasie
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Zasilanie paliwem (gaźnik)
  • Zasilanie paliwem (wtryskiwacz)
  • Diesla silnik
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie wnętrza
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Spryskiwacze i wycieraczki
Corolla Verso 3 (2004-2009) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1ZZ, 3ZZ
  • Silniki wysokoprężne 1СD-FTV
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • System paliwowy
  • System sterowania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?