Система випуску відпрацьованих газів складається з приймальної труби, проміжної труби з каталізатором та основного глушника.
У бензинових двигунів із системою очищення вихлопних газів додатково є каталітичний перетворювач (каталізатор), встановлений, як правило, на місці резонатора. Кисневий датчик, що бере участь у регулюванні СО для оптимального спалювання в каталізаторі, встановлений на двигуні робочим об'ємом 1,3 л у випускному патрубку, а у двигуна робочим об'ємом 1,6 л на патрубку перед каталізатором.
Елементи системи випуску газів, що відпрацювали, з'єднані між собою болтами і можуть замінюватися окремо. Гайки, що самоконтрятся, і ущільнювальні прокладки при повторному складанні необхідно замінювати.
При встановленні нової системи випуску відпрацьованих газів рекомендується також замінювати всі гумові подушки та підвіски труб.