Місця монтажу агрегатів типової системи зниження токсичності на 4-циліндровому двигуні 2,7 л
1. Клапан рециркуляції; 2. Вакуумний клапан, що керує клапаном рециркуляції; 3. Вакуумний розподільник, що керує клапаном рециркуляції; 4. Нейтралізатор; 5. Датчик кисню; 6. Контрольний клапан; 7. Бачок із поглиначем парів бензину; 8. Вакуумний розподільник, що управляє клапаном бачка
Вакуумні шланги на двигуні V6 3,4 л
1. Золотник вентиляції картера; 2. Клапан рециркуляції; 3. Вакуумний клапан, що керує клапаном рециркуляції; 4. Вакуумний розподільник, що керує клапаном рециркуляції; 5. Датчик парів бензину; 6. Контрольний клапан; 7. Вакуумний розподільник, що керує клапаном бачка; 8. Бачок із поглиначем парів бензину; 9. Датчик кисню 2
Автомобілі, що розглядаються у цьому Посібнику, обладнаються кількома системами зниження токсичності відпрацьованих газів. Конкретне виконання системи захисту довкілля визначається маркою автомобіля та територією його продажу. До зазначених систем належать:
- система примусової вентиляції картера (PCV-система),
- система уловлювання парів бензину (EЕС-система),
- система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR-система),
- каталітичний нейтралізатор (TWC),
- пульсаційна система доокислення вихлопних газів (PAIR-система).
- бортова система діагностики (OBDII-система).
Конкретний вид систем із зазначенням регулювальних даних та розведення вакуумних шлангів вказано на підкапотній табличці (VECI-табличка).
Відмова датчиків та пристроїв деяких систем зниження токсичності може вплинути на експлуатаційні характеристики двигуна. Зчитування діагностичних кодів та точне встановлення конкретного несправного пристрою можливе завдяки застосуванню на автомобілі системи бортової діагностики OBDII (з 1996 р.). Для зчитування в цій системі діагностичних кодів несправності та їх ідентифікації потрібні спеціальні дорогі сканери, тому всі види робіт з діагностики, ремонту та регулювання доцільно виконувати в автосервісі.