Перевірка головного вимикача
1. Перевірте ланцюг головного вимикача таблиці.
Якщо провідність не відповідає таблиці, замініть вимикач.
2. Перевірка підсвічування головного вимикача (моделі до 1996 року).
- а) Встановіть вимикач блокування склопідйомників у положення "не заблоковано" (кнопка віджата).
- б) Підключіть "+" акумулятора до виводу "14", "-" до виводу "6" роз'єму. Підсвічування всіх вимикачів має горіти.
- в) Встановіть вимикач блокування у положення "заблоковано", підсвічування вимикачів склопідйомників дверей пасажирів погасне.
Під час неправильної роботи замініть головний вимикач.
3. Перевірка роботи склопідйомників.
- а) Від'єднайте гніздо від головного вимикача.
- б) Під'єднайте 'плюс" амперметра до виводу "1" роз'єму з боку проводів та "мінус" амперметра до "мінуса" акумулятора.
- в) Підключіть "плюс" акумулятора до виводу "8" роз'єму з боку проводів.
- г) Перевірте, що коли скло почне опускатися, сила струму становитиме близько 7 А.
- д) Перевірте, що коли скло досягне нижньої точки, сила струму зросте до 14,5 А або вище.
Примітка: тепловий запобіжник спрацьовує через 4-40 секунд після повного опускання скла, виконайте вимірювання до цього моменту. Якщо склопідйомник працює, як зазначено, то несправність у головному вимикачі замініть його.
Перевірка вимикачів склопідйомників на дверях пасажирів
Перевірка електродвигунів склопідйомників
1. Підключіть "+" акумуляторної батареї до виведення "1", "-" до виводу "2", перевірте, що якір електродвигунів лівих дверей обертається за годинниковою стрілкою, правих дверей - проти годинникової стрілки (у моделей випуску після 1996 року на всіх дверях обертання за годинниковою стрілкою).
2. Змініть полярність живлення, напрямок обертання має змінитися.
Перевірка теплових запобіжників склопідйомників
1. Від'єднайте гніздо від головного вимикача склопідйомників.
2 Підключіть акумулятор до виводів роз'єму з боку проводів (див. таблицю), і підніміть скло до закритого положення.
У дужках подано номери висновків для моделей випуску після 1996 року.
3. Продовжуючи напругу, перевірте спрацювання теплового запобіжника в інтервалі від 4 до 40 секунд (моделі випуску після 1996 року – 90 секунд) (при спрацюванні тепловий запобіжник видає характерний звук).
4. Змініть полярність підключення акумулятора. Перевірте, що затримка, перед тим, як вікно почне опускатися, складе близько 60 сек. (моделі випуску після 1996 - близько 90 сек.). Якщо функціонування не відповідає опису, замініть двигун.
Перевірка головного реле живлення
1. Перевірте постійну наявність провідності між виводами "1" та "2" реле.
2. Перевірте наявність провідності між виводами "1" і "2" реле під час подачі напруги акумуляторної батареї між виводами "3" та "5". Якщо провідність не відповідає опису, замініть реле.