Поділіться інформацією:
Дизельні двигуни 2C та 2C-T автомобіля Toyota Corona 9 (T190)
Опис дизельних двигунів 2С, 2С-Т
Двигуни 2С та 2С-Т рядні 4-циліндрові, 8-клапанні з верхнім розташуванням розподільчого валу Робочий об'єм двигунів 2,0 літра. Нумерація циліндрів ведеться від шківа колінчастого валу. Порядок роботи двигуна: 1-3-4-2....
Двигуни 2С та 2С-Т рядні 4-циліндрові, 8-клапанні з верхнім розташуванням розподільчого валу Робочий об'єм двигунів 2,0 літра. Нумерація циліндрів ведеться від шківа колінчастого валу. Порядок роботи двигуна: 1-3-4-2....
Перевірка та регулювання теплових зазорів у клапанах
Примітка: перевірка та регулювання теплових зазорів у клапанах здійснюється на холодному двигуні. 1. (2С) Зніміть вакуумну трубку. а) Від'єднайте такі шланги від вакуумної трубки: (1) - шланг від вакуумної трубки...
Примітка: перевірка та регулювання теплових зазорів у клапанах здійснюється на холодному двигуні. 1. (2С) Зніміть вакуумну трубку. а) Від'єднайте такі шланги від вакуумної трубки: (1) - шланг від вакуумної трубки...
Ремінь приводу ГРМ — зняття
Деталі для зняття та встановлення. 1 - болт кріплення шківа колінчастого валу (М3=196 Нм), 2 - шків колінчастого валу, 3 - кришка №1 ременя приводу ГРМ, 4 - кришка ременя ГРМ і кронштейн генератора, 5 - кришка №2 ременя...
Деталі для зняття та встановлення. 1 - болт кріплення шківа колінчастого валу (М3=196 Нм), 2 - шків колінчастого валу, 3 - кришка №1 ременя приводу ГРМ, 4 - кришка ременя ГРМ і кронштейн генератора, 5 - кришка №2 ременя...
Ремінь приводу ГРМ — установка
Деталі для зняття та встановлення. 1 - болт кріплення шківа колінчастого валу (М3=196 Нм), 2 - шків колінчастого валу, 3 - кришка №1 ременя приводу ГРМ, 4 - кришка ременя ГРМ і кронштейн генератора, 5 - кришка №2 ременя...
Деталі для зняття та встановлення. 1 - болт кріплення шківа колінчастого валу (М3=196 Нм), 2 - шків колінчастого валу, 3 - кришка №1 ременя приводу ГРМ, 4 - кришка ременя ГРМ і кронштейн генератора, 5 - кришка №2 ременя...
Головка блоку циліндрів — зняття
Деталі для зняття та встановлення головки блоку циліндрів (2С-Т). 1 - зубчастий ремінь приводу ГРМ; 2 - натяжна пружина; 3 - кришка №3 ременя приводу ГРМ; 4 - прокладка; 5 - кришка №2 ременя приводу ГРМ; 6 - затискач; 7...
Деталі для зняття та встановлення головки блоку циліндрів (2С-Т). 1 - зубчастий ремінь приводу ГРМ; 2 - натяжна пружина; 3 - кришка №3 ременя приводу ГРМ; 4 - прокладка; 5 - кришка №2 ременя приводу ГРМ; 6 - затискач; 7...
Головка блоку циліндрів — встановлення
Деталі для зняття та встановлення головки блоку циліндрів (2С-Т). 1 - зубчастий ремінь приводу ГРМ; 2 - натяжна пружина; 3 - кришка №3 ременя приводу ГРМ; 4 - прокладка; 5 - кришка №2 ременя приводу ГРМ; 6 - затискач; 7...
Деталі для зняття та встановлення головки блоку циліндрів (2С-Т). 1 - зубчастий ремінь приводу ГРМ; 2 - натяжна пружина; 3 - кришка №3 ременя приводу ГРМ; 4 - прокладка; 5 - кришка №2 ременя приводу ГРМ; 6 - затискач; 7...
Блок циліндрів — розбирання та складання
Деталі для розбирання та збирання блоку циліндрів. 1 - напрямна масляного щупа та масляний щуп у зборі; 2 - прокладка; 3 - датчик рівня олії; 4 - зливна пробка; 5 - масляний піддон №1; 6 - передній сальник колінчастого...
Деталі для розбирання та збирання блоку циліндрів. 1 - напрямна масляного щупа та масляний щуп у зборі; 2 - прокладка; 3 - датчик рівня олії; 4 - зливна пробка; 5 - масляний піддон №1; 6 - передній сальник колінчастого...
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи за іншими моделями Тойота
➥ 6-ти циліндровий двигун Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Бензинові двигуни 1.3 л Тойота Дует (1998-2004)
➥ 6-ти циліндрові двигуни Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ 4-х циліндровий двигун Тойота Камрі XV20 (1996-2001)
➥ Ремонт двигуна Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Регулювання двигуна Тойота Крузер 70 (1985-1996, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
TEXTHTMLBB Code
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигуни 3S-FE/GE та 4S-FE
- Двигуни 4A-FE та 7A-FE
- Двигуни 5E-FE
- Дизельні двигуни 2C та 2C-T
- Капремонт двигунів
- Система охолодження
- Система змазки
- Упорскування палива (бензин)
- Система керування (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Турбонаддув дизеля
- Система запалювання
- Електроустаткування двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали та кардан
- Шасі, ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Елементи кузова та салону
- Двері, вікна та замки
- Опалення та кондиціонер
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Електричні схеми

