Поділіться інформацією:
Технічне обслуговування автомобіля Toyota Corona 9 (T190)
Інтервали технічного обслуговування
Якщо Ви в основному експлуатуєте автомобіль за однієї або більше наведених особливих умов, то необхідно частіше технічне обслуговування за деякими пунктами плану ТО. 1. Дорожні умови. а) Експлуатація на вибоїстих,...
Якщо Ви в основному експлуатуєте автомобіль за однієї або більше наведених особливих умов, то необхідно частіше технічне обслуговування за деякими пунктами плану ТО. 1. Дорожні умови. а) Експлуатація на вибоїстих,...
Моторне масло та фільтр
Запобіжні заходи при роботі з оліями 1. Тривалий контакт з моторним маслом, що часто повторюється, викликає видалення природного жирового шару зі шкіри і призводить до сухості, подразнення і дерматиту. Крім того,...
Запобіжні заходи при роботі з оліями 1. Тривалий контакт з моторним маслом, що часто повторюється, викликає видалення природного жирового шару зі шкіри і призводить до сухості, подразнення і дерматиту. Крім того,...
Перевірка та заміна охолоджуючої рідини
1. Перевірте рівень охолоджувальної рідини у розширювальному бачку. Рівень рідини, що охолоджує, на холодному двигуні повинен знаходитися між мітками "LOW" і "FULL" на стінці розширювального бачка. При низькому рівні...
1. Перевірте рівень охолоджувальної рідини у розширювальному бачку. Рівень рідини, що охолоджує, на холодному двигуні повинен знаходитися між мітками "LOW" і "FULL" на стінці розширювального бачка. При низькому рівні...
Перевірка та очищення повітряного фільтра
1. Зніміть фільтр повітря. 2. Перевірте повітряний фільтр і переконайтеся, що він не пошкоджений та не має масляних плям. За потреби замініть повітряний фільтр. 3. Повністю продуйте верхню частину фільтруючого елемента,...
1. Зніміть фільтр повітря. 2. Перевірте повітряний фільтр і переконайтеся, що він не пошкоджений та не має масляних плям. За потреби замініть повітряний фільтр. 3. Повністю продуйте верхню частину фільтруючого елемента,...
Перевірка стану акумуляторної батареї
1. Під час огляду батареї перевірте: відсутність іржі на кронштейні батареї, міцність кріплення клем акумуляторної батареї, відсутність корозії та пошкоджень клем, відсутність пошкоджень та течі корпусу батареї. 2....
1. Під час огляду батареї перевірте: відсутність іржі на кронштейні батареї, міцність кріплення клем акумуляторної батареї, відсутність корозії та пошкоджень клем, відсутність пошкоджень та течі корпусу батареї. 2....
Перевірка високовольтних проводів
Примітка: при необхідності для зняття високовольтних дротів дивіться розділ " Система запалювання ". 1. Від'єднайте високовольтні дроти від свічок запалювання, утримуючи їх лише за гумові наконечники. Неправильне...
Примітка: при необхідності для зняття високовольтних дротів дивіться розділ " Система запалювання ". 1. Від'єднайте високовольтні дроти від свічок запалювання, утримуючи їх лише за гумові наконечники. Неправильне...
Перевірка свічок запалювання
Звичайний тип свічок запалювання Примітка: Залежно від комплектації можуть бути встановлені свічки з двома електродами. 1. Від'єднайте високовольтні дроти від свічок запалювання. 2. Викрутіть свічки запалювання,...
Звичайний тип свічок запалювання Примітка: Залежно від комплектації можуть бути встановлені свічки з двома електродами. 1. Від'єднайте високовольтні дроти від свічок запалювання. 2. Викрутіть свічки запалювання,...
Перевірка ременя приводу генератора
1. Перевірте ремінь приводу. а) Перевірте ремінь приводу генератора на знос та пошкодження. У разі виявлення дефекту замініть ремінь. Примітка: не допускається відшарування гуми від корду на внутрішній (з боку гребенів)...
1. Перевірте ремінь приводу. а) Перевірте ремінь приводу генератора на знос та пошкодження. У разі виявлення дефекту замініть ремінь. Примітка: не допускається відшарування гуми від корду на внутрішній (з боку гребенів)...
Перевірка та регулювання кута випередження запалювання
1. Прогрійте двигун до нормальної робочої температури. 2. Підключіть тахометр та стробоскоп. Підключіть пробник тестера тахометра на виведення "IG" (-) діагностичного гнізда. 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 7A-FE. 3S-GE, 5E-FE....
1. Прогрійте двигун до нормальної робочої температури. 2. Підключіть тахометр та стробоскоп. Підключіть пробник тестера тахометра на виведення "IG" (-) діагностичного гнізда. 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 7A-FE. 3S-GE, 5E-FE....
Перевірка та регулювання кута випередження упорскування (2С, 2С-Т)
1. Встановіть поршень циліндра №1 або циліндра №4 у положення 25-30° до ВМТ такту стиснення, повернувши шків колінчастого валу за годинниковою стрілкою так, щоб канавка на шківі опинилася в положенні 25-30° до мітки. 2....
1. Встановіть поршень циліндра №1 або циліндра №4 у положення 25-30° до ВМТ такту стиснення, повернувши шків колінчастого валу за годинниковою стрілкою так, щоб канавка на шківі опинилася в положенні 25-30° до мітки. 2....
Перевірка частоти обертання холостого ходу
Початкові умови перевірки: а) Двигун прогрітий до нормальної робочої температури б) Повітряний фільтр встановлено. в) Усі трубки та шланги системи впуску повітря під'єднані. г) Усі вакуумні лінії приєднані. д) Роз'єми...
Початкові умови перевірки: а) Двигун прогрітий до нормальної робочої температури б) Повітряний фільтр встановлено. в) Усі трубки та шланги системи впуску повітря під'єднані. г) Усі вакуумні лінії приєднані. д) Роз'єми...
Перевірка системи із змінною геометрією впускного колектора (Lean burn) (3S-GE та 4A-FE)
1. Прогрійте двигун до нормальної робочої температури та зупиніть його. 2. Підключіть тахометр. 3 Використовуючи трійник, приєднайте манометр до шланга між електро-пневмоклапаном і приводом. 3S-GE 4A-FE 4. Перевірте...
1. Прогрійте двигун до нормальної робочої температури та зупиніть його. 2. Підключіть тахометр. 3 Використовуючи трійник, приєднайте манометр до шланга між електро-пневмоклапаном і приводом. 3S-GE 4A-FE 4. Перевірте...
Перевірка СО/СН на режимі холостого ходу (бензинові двигуни)
1. Початкові умови перевірки: а) Двигун прогрітий до нормальної робочої температури. б) Повітряний фільтр встановлено в) Усі трубки та шланги системи впуску повітря під'єднані г) Усі вакуумні лінії приєднані. д) Роз'єми...
1. Початкові умови перевірки: а) Двигун прогрітий до нормальної робочої температури. б) Повітряний фільтр встановлено в) Усі трубки та шланги системи впуску повітря під'єднані г) Усі вакуумні лінії приєднані. д) Роз'єми...
Регулювання частоти обертання холостого ходу при включенні кондиціонера (2С, 2С-Т)
1. Початкові умови перевірки: а) Двигун прогрітий до нормальної робочої температури б) Повітряний фільтр встановлено. в) Усі трубки та шланги системи впуску повітря під'єднані. г) Усі вакуумні пінії приєднані. д)...
1. Початкові умови перевірки: а) Двигун прогрітий до нормальної робочої температури б) Повітряний фільтр встановлено. в) Усі трубки та шланги системи впуску повітря під'єднані. г) Усі вакуумні пінії приєднані. д)...
Перевірка тиску кінця стиснення
Примітка: якщо спостерігається недостатня потужність, підвищена витрата олії та/або палива, виміряйте тиск кінця стиснення. 1. Прогрійте двигун до нормальної робочої температури та зупиніть його. (Бензинові двигуни) 2....
Примітка: якщо спостерігається недостатня потужність, підвищена витрата олії та/або палива, виміряйте тиск кінця стиснення. 1. Прогрійте двигун до нормальної робочої температури та зупиніть його. (Бензинові двигуни) 2....
Перевірка компонентів ременя приводу ГРМ
1. Перевірте ремінь приводу ГРМ: Не згинайте і не перекручуйте ремінь приводу ГРМ. Не допускайте контакту зубчастого ременя з олією чи водою. Не розтягуйте ремінь приводу ГРМ під час монтажу або зняття болта кріплення...
1. Перевірте ремінь приводу ГРМ: Не згинайте і не перекручуйте ремінь приводу ГРМ. Не допускайте контакту зубчастого ременя з олією чи водою. Не розтягуйте ремінь приводу ГРМ під час монтажу або зняття болта кріплення...
Перевірка та заміна масла в МКПП та роздатковій коробці (4WD)
1. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. 2. Викрутіть заливну пробку. Переконайтеся, що рівень масла в картері коробки знаходиться під зріз отвору заливної пробки. При необхідності долийте олію в...
1. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. 2. Викрутіть заливну пробку. Переконайтеся, що рівень масла в картері коробки знаходиться під зріз отвору заливної пробки. При необхідності долийте олію в...
Перевірка рівня олії в картері редуктора заднього моста
1. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. 2. Викрутіть заливну пробку. Переконайтеся. що рівень олії в картері перебуває під зріз отвору заливної пробки. При необхідності долийте олію в картер. Увага:...
1. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. 2. Викрутіть заливну пробку. Переконайтеся. що рівень олії в картері перебуває під зріз отвору заливної пробки. При необхідності долийте олію в картер. Увага:...
Перевірка рівня та стану робочої рідини в АКПП
Увага: перевірку рівня та стану робочої рідини АКПП проводьте регулярно (кожні 1000 км.). Примітка: автомобіль повинен пробігти до досягнення нормальної робочої температури 70-80°C робочої рідини. 1. Встановіть...
Увага: перевірку рівня та стану робочої рідини АКПП проводьте регулярно (кожні 1000 км.). Примітка: автомобіль повинен пробігти до досягнення нормальної робочої температури 70-80°C робочої рідини. 1. Встановіть...
Заміна робочої рідини в АКПП
Примітка: заміну робочої рідини робіть кожні 25000 - 40000 км залежно від умов експлуатації. 1. Відкрутіть пробку зливного отвору та злийте робочу рідину. 2. (Тільки для А540Н) На додаток до зливної пробки піддону АКПП...
Примітка: заміну робочої рідини робіть кожні 25000 - 40000 км залежно від умов експлуатації. 1. Відкрутіть пробку зливного отвору та злийте робочу рідину. 2. (Тільки для А540Н) На додаток до зливної пробки піддону АКПП...
Заміна фільтра робочої рідини АКПП
Примітка: заміну фільтра (або його промивання, якщо можливо) необхідно проводити при кожній заміні робочої рідини. 1. Промийте зовнішні поверхні картера КПП. 2. Відкрутіть пробку зливного отвору та злийте робочу рідину...
Примітка: заміну фільтра (або його промивання, якщо можливо) необхідно проводити при кожній заміні робочої рідини. 1. Промийте зовнішні поверхні картера КПП. 2. Відкрутіть пробку зливного отвору та злийте робочу рідину...
Перевірка рівня та заміна робочої рідини в диференціалі (АКПП-А132L)
1. Відкрутіть заливну пробку та перевірте рівень та стан робочої рідини в диференціалі. За потреби замініть. 2. Відкрутіть пробку зливного отвору та злийте робочу рідину. 3. Встановіть нову прокладку та загорніть пробку...
1. Відкрутіть заливну пробку та перевірте рівень та стан робочої рідини в диференціалі. За потреби замініть. 2. Відкрутіть пробку зливного отвору та злийте робочу рідину. 3. Встановіть нову прокладку та загорніть пробку...
Перевірка рівня олії в роздатковій коробці (АКПП-А540Н)
Примітка: дротяний щуп роздавальної коробки розташований з боку водія в підкапотному просторі, поряд з номером кузова. 1. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній площадці і затягніть гальмо стоянки. 2. Вийміть...
Примітка: дротяний щуп роздавальної коробки розташований з боку водія в підкапотному просторі, поряд з номером кузова. 1. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній площадці і затягніть гальмо стоянки. 2. Вийміть...
Заміна олії в роздатковій коробці (А540Н)
1. Відкрутіть пробку зливного отвору і злийте олію. 2. Встановіть пробку зливного отвору. 3 Залийте свіже масло через наливний патрубок до нижньої позначки діапазону COOL (холодний). Олія, що рекомендується: клас масла...
1. Відкрутіть пробку зливного отвору і злийте олію. 2. Встановіть пробку зливного отвору. 3 Залийте свіже масло через наливний патрубок до нижньої позначки діапазону COOL (холодний). Олія, що рекомендується: клас масла...
Перевірка рівня робочої рідини та гальмівної системи гідроприводу
1. Рівень робочої рідини повинен бути між мітками "МАХ" і "MIN" приблизно в 10 мм (гальмівна система) або 5 мм (зчеплення) нижче за максимальний рівень. 2. Якщо рівень знаходиться нижче мітки "MIN", додайте робочу...
1. Рівень робочої рідини повинен бути між мітками "МАХ" і "MIN" приблизно в 10 мм (гальмівна система) або 5 мм (зчеплення) нижче за максимальний рівень. 2. Якщо рівень знаходиться нижче мітки "MIN", додайте робочу...
Перевірка рівня робочої рідини гідропідсилювача рульового керування
1. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. 2. При зупиненому двигуні перевірте рівень робочої рідини у бачку. Додайте за потреби. Увага: якщо робоча рідина нагріта (60-80°C), рівень вимірюйте за шкалою...
1. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. 2. При зупиненому двигуні перевірте рівень робочої рідини у бачку. Додайте за потреби. Увага: якщо робоча рідина нагріта (60-80°C), рівень вимірюйте за шкалою...
Точки встановлення домкрата
Примітка: точки встановлення домкрата для заміни колеса дивіться у розділі " Посібник з експлуатації " Точки встановлення домкрата: 1 - для автомобілів із задньою підвіскою типу Макферсон. 2 - для автомобілів із задньою...
Примітка: точки встановлення домкрата для заміни колеса дивіться у розділі " Посібник з експлуатації " Точки встановлення домкрата: 1 - для автомобілів із задньою підвіскою типу Макферсон. 2 - для автомобілів із задньою...
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Схожі розділи за іншими моделями Тойота
➥ Технічне обслуговування Тойота Дует (1998-2004)
➥ Технічне обслуговування Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Технічне обслуговування Тойота Камрі XV10 (1991-1996)
➥ Технічне обслуговування Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Технічне обслуговування (бензин) Тойота РАВ 4 ХА20 (2000-2005)
➥ Технічне обслуговування Тойота Крузер 70 (1985-1996, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
TEXTHTMLBB Code
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигуни 3S-FE/GE та 4S-FE
- Двигуни 4A-FE та 7A-FE
- Двигуни 5E-FE
- Дизельні двигуни 2C та 2C-T
- Капремонт двигунів
- Система охолодження
- Система змазки
- Упорскування палива (бензин)
- Система керування (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Турбонаддув дизеля
- Система запалювання
- Електроустаткування двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали та кардан
- Шасі, ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Елементи кузова та салону
- Двері, вікна та замки
- Опалення та кондиціонер
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Електричні схеми
