- а) Від'єднайте повітряний шланг.
- б) Викрутіть два болта кріплення виконавчого механізму до корпусу турбокомпресора.
- в) Зніміть стопорне кільце кріплення штока до клапана та зніміть виконавчий механізм.
2. Налаштуйте хід штока виконавчого механізму.
Примітка: Регулювання здійснюється на встановленому виконавчому механізмі.
- а) Встановіть стрілочний індикатор, подайте тиск 1,09 бар на виконавчий механізм та виміряйте хід штока.
- б) Виходячи з виміряного значення ходу штока, виберіть із нижче при-веденной таблиці необхідну товщину шайби.
| Хід штока, мм | Рекомендована товщина шайби, мм |
| 1,20-1,70 | - |
| 1,71-2.29 | 0,5 |
| 2,21-2,70 | 1,9 |
| 2,71-3,20 | 1,5 |
| 3,21-3,70 | 2,0 |
| 3,71-4,20 | 2,5 |
| 4,21-4,70 | 3,0 |
| 4,71-5,20 | 3,5 |
| 5,21-5,70 | 4,0 |
| 5,71-6,20 | 4,5 |
| 6,21-6,70 | 5.0 |
| 6,71-7,20 | 5,5 |
| 7,21-7,70 | 6,0 |
| 7,71-8,20 | 6,5 |
Примітка:
- Для отримання необхідної товщини можна використовувати набір шайб різної товщини (0,5; 1,0; 2,0; 3,0мм).
- Використовуйте такий самий набір шайб різної товщини між виконавчим механізмом та корпусом.
- Якщо необхідна товщина шайби більше ніж 3,5 мм, замініть настановні болти виконавчого механізму
- в) При необхідності встановіть нові шайби та болти, подайте тиск 1,09 бар. Момент затягування: 19 Нм.
- г) Подайте тиск 1,09 бар на виконавчий механізм і перевірте хід штока. Номінальне значення: 120-170 мм.
За потреби замініть шайби.
4. Підключіть повітряний шланг.
5. Перевірте тиск наддуву (див. підрозділ "Перевірки на автомобілі").