1, Встановіть нову прокладку, кришку тримача підшипника турбокомпресора та затягніть два болти. Момент затягування: 8 Нм.
2. Встановіть нову прокладку та трубки подачі охолоджувальної рідини, затягнувши дві гайки. Момент затягування 13 Нм.
3. Встановіть масляні трубки.
- а) Встановіть нову прокладку та закріпіть масляні трубки двома гайками. Момент затягування: 18 Нм.
Примітка: поєднайте масляний отвір на прокладці з отвором масляного каналу в турбокомпресорі.
4. Встановіть турбокомпресор у збиранні.
- а) Встановіть нову прокладку та турбокомпресор у зборі, затягніть 4 гайки. Момент затягування: 53 Нм.
- б) Встановіть кронштейн масляних трубок на блок циліндрів. Момент затягування: 8 Нм.
- в) Встановіть дві прокладки та підключіть масляні трубки до кронштейна масляного фільтра. Момент затягування: 25 Нм.
- г) Підключіть такі шланги:
- (1) - два шланги подачі охолоджувальної рідини;
- (2) - шланг зливу олії.
5. Встановіть нову прокладку, вихідний патрубок та затягніть 4 гайки.
6. Встановіть кронштейн колектора. Момент затягування 61 Нм.
7. Встановіть кронштейн турбокомпресора.
Момент затягування:
- до головки блоку циліндрів - 30 Нм
- до каталітичного нейтралізатора (вихідному патрубку) - 54 Нм
8. Встановіть теплові ізолятори.
(Модифікації)
- а) Встановіть теплозахисний екран №2 і затягніть два болти.
- б) Встановіть теплозахисний екран №1 і затягніть 4 болти та гайку.
[Інформацію взяли з веб-порталу: toyotaman.ru]
(Серійний варіант)
- а) Встановіть теплозахисний екран випускного колектора N®2 та затягніть два болта.
- б) Встановіть теплозахисний екран Ns1 та затягніть болт, гайку.
- в) Встановіть теплозахисний екран №1 та затягніть два болта.