Загальні параметри
Характеристика | Значення |
| Передатне відношення головної передачі роздавальної коробки (H4/L4) | 1.000/2.488 |
| Осьовий люфт карданного шарніра, мм | 0.05 |
| Биття фланця переднього диференціала, мм | 0.1 |
| Натяг підшипника передньої маточини, Нм | 28÷56 |
| Натяг підшипника задньої маточини, Нм | 26÷57 |
| Натяг провідної шестерні переднього диференціала, Нм | 0.4÷0.8 |
| Натяг провідної шестерні заднього диференціала, Нм | 0.6÷1.0 |
| Глибина установки сальника диференціалу, мм | 1 |
| Відстань від зрізу корпусу півосі до торця гайки, мм | 0.2÷0.9 |
Зусилля затягування різьбових з'єднань, Нм
Карданні вали
Болти кріплення верхньої пилозахисної кришки

Характеристика | Значення |
| Фланцеві болти/гайки | |
| Передній вал | 74 |
| Задній вал | 88 |
| Кріплення пилозахисних кришок валу | |
| Нижня кришка | |
| Болти | 17 |
| Гайки | 13 |
| Верхня кришка (зверніться до ілюстрації вище) | |
| Болти A | 36 |
| Болти B | 23 |
Приводні вали та півосі
Характеристика | Значення |
| Регулювальна гайка переднатягу підшипника маточини, Нм | |
| 1-й етап | 59 |
| 2-й етап (після провертання маточини) | 59 |
| 3-й етап | послабити до можливості обертання рукою |
| 4-й етап | 5 |
| Гайка фланця переднього диференціалу | 196 |
| Гайка фланця заднього диференціала | 245 |
| Зусилля затягування гайки фланця диференціала за один підхід | 13 |
| Максимальне зусилля затягування гайки фланця переднього диференціала | 343 |
| Максимальне зусилля затягування гайки фланця заднього диференціала | 441 |
| Гайки кріплення переднього диференціалу | 25 – 27 |
| Болти кріплення заднього диференціалу | 73 |
| Болт кріплення датчика ABS | 18 |
| Хомути кріплення проводки датчика ABS | 8 |
| Колісні гайки | 131 |
| Гайки кріплення корпусу маточини | 31 |
| Гайка підшипника маточини | 274 |
| Болти кріплення кришки маточини | 10 |
| Болти кріплення захисного кожуха до поворотного кулака | 18 |
| Гальмівний диск до маточини | 64 |
| Гнучкий шланг до супорту гальмівного механізму | 30 |
| Амортизатор до рами | 25 |
| Амортизатор до нижнього важеля підвіски | 39 |
| Кронштейн стабілізатора до рами | 29 |
Стаття запозичена з веб-ресурсу (Toyotaman.ru)
