Загальні параметри
Характеристика | Значення |
Передатне відношення головної передачі роздавальної коробки (H4/L4) | 1.000/2.488 |
Осьовий люфт карданного шарніра, мм | 0.05 |
Биття фланця переднього диференціала, мм | 0.1 |
Натяг підшипника передньої маточини, Нм | 28 ÷ 56 |
Натяг підшипника задньої маточини, Нм | 26 ÷ 57 |
Натяг провідної шестерні переднього диференціала, Нм | 0.4 ÷ 0.8 |
Натяг провідної шестерні заднього диференціала, Нм | 0.6 ÷ 1.0 |
Глибина установки сальника диференціалу, мм | 1 |
Відстань від зрізу корпусу півосі до торця гайки, мм | 0.2 ÷ 0.9 |
Зусилля затягування різьбових з'єднань, Нм
Карданні вали
Болти кріплення верхньої пилозахисної кришки
Характеристика | Значення |
Фланцеві болти/гайки | |
Передній вал | 74 |
Задній вал | 88 |
Кріплення пилозахисних кришок валу | |
Нижня кришка | |
Болти | 17 |
Гайки | 13 |
Верхня кришка (зверніться до ілюстрації вище) | |
Болти A | 36 |
Болти B | 23 |
Приводні вали та півосі
Характеристика | Значення |
Регулювальна гайка переднатягу підшипника маточини, Нм | |
1-й етап | 59 |
2-й етап (після провертання маточини) | 59 |
3-й етап | послабити до можливості обертання рукою |
4-й етап | 5 |
Гайка фланця переднього диференціалу | 196 |
Гайка фланця заднього диференціала | 245 |
Зусилля затягування гайки фланця диференціала за один підхід | 13 |
Максимальне зусилля затягування гайки фланця переднього диференціала | 343 |
Максимальне зусилля затягування гайки фланця заднього диференціала | 441 |
Гайки кріплення переднього диференціалу | 25 – 27 |
Болти кріплення заднього диференціалу | 73 |
Болт кріплення датчика ABS | 18 |
Хомути кріплення проводки датчика ABS | 8 |
Колісні гайки | 131 |
Гайки кріплення корпусу маточини | 31 |
Гайка підшипника маточини | 274 |
Болти кріплення кришки маточини | 10 |
Болти кріплення захисного кожуха до поворотного кулака | 18 |
Гальмівний диск до маточини | 64 |
Гнучкий шланг до супорту гальмівного механізму | 30 |
Амортизатор до рами | 25 |
Амортизатор до нижнього важеля підвіски | 39 |
Кронштейн стабілізатора до рами | 29 |