1. Періодично перевіряйте кабелі по всій довжині, пошкодження, розтріскування або прогорання ізоляції кабелів, а також корозія не допускаються. Ненадійне з'єднання батареї може бути причиною відмов при пуску двигуна, а також погіршення експлуатаційних якостей двигуна.
2. Перевірте стан з'єднань полюсів з клемами, наявність на них корозії, тріщин та ослаблення кріплення проводів. Наявність білого нальоту, що лущиться, під ізоляцією в місці клеми свідчить про корозію провідників кабелю і необхідність його заміни.
3. Перевірте наявність корозії та деформацій на клемах та стан болтів кріплення.
4. Від'єднайте від батареї старі кабелі, простежте укладання кабелів по їх довжині і знайдіть місця їх кріплення до стартера і маси, від'єднайте кабелі від тягового реле стартера і маси. Запам'ятайте маршрут, яким прокладено кабель, щоб укласти новий кабель на місце замінного. Простежте, щоб після монтажу кабель не був натягнутий.
5. Якщо кабелі будуть замінюватися новими, то купуючи нові кабелі, захопіть із собою старі. Вкрай важливо, щоб нові кабелі точно відповідали старим.
6. Очистіть різьблення кріплення кабелів батареї на тяговому реле стартера та на кузові, видаліть сліди корозії.