Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Розподільник запалення 1988-92 рр.
1. Ущільнювач; 2. Корпус; 3. Шестерня; 4. Кільце; 5. Штифт
Розподільник запалення 1980-87 рр.
1. Корпус та спіральна шестерня; 2. Ротор датчика; 3. Противаги відцентрового регулятора; 4. Пластина переривника; 5. Вакуумний регулятор; 6. Індукційний датчик; 7. Кришка датчика; 8. Кільце; 9. Бігунок; 10. Кришка розподільника
Зняття
1. Від'єднайте батарею від маси.
2. Від'єднайте роз'єм від розподільника.
3. Знайдіть на кришці розподільника мітку високовольтного виведення 1-го циліндра. Якщо мітка на кришці відсутня, знайдіть відповідний висновок по дроту від 1-го циліндра.
4. Зніміть кришку розподільника й, провернувши колінвал, встановіть повзунок навпаки високовольтного виводу 1-го циліндра.
5. Нанесіть мітку на нижній кромці корпусу розподільника безпосередньо під вказівником бігунка. Нанесіть також мітки на корпусі розподільника та на головці циліндрів, щоб забезпечити правильне встановлення розподільника під час складання.
6. Якщо конструкцією передбачено кріплення розподільника двома болтами із заплечиками, то відпустіть ці болти, але повністю не відвертайте.
7. Відкрутіть болт кріплення розподільника (показаний стрілкою), потім подайте розподільник у горизонтальному напрямку та дістаньте його. Поворот колінвала після зняття розподільника з двигуна не допускається.
Встановлення
Увага! Якщо колінвал все ж таки повертався після зняття розподільника, то встановіть поршень 1-го циліндра в ВМТ такту стиснення і зорієнтуйте бігунок і корпус розподільника.
1. Замініть кільце ущільнювача на хвостовику розподільника.
Дивіться першоджерело на веб-сайті: www.ToyotaMAN.ru
2. Під час встановлення розподільника виїмка (1) повинна бути звернена вгору.
Увага! На автомобілях з 1993 року при встановленні поєднуються канавка в корпусі розподільника та виступ на шестерні приводу.
3. Вставте розподільник у двигун, точно зорієнтувавши корпус за нанесеними мітками.
4. Якщо розподільник не встановлюється за місцем, перевірте ще раз мітки, нанесені на підставі корпусу розподільника і на двигуні перед розбиранням. Встановіть розподільник точно за цими мітками. Перевірте також орієнтацію бігунка, мітка на бігунці повинна збігатися з міткою на підставі корпусу, нанесеного до розбирання.
5. Закрутіть болт кріплення розподільника.
6. Далі встановлення виконується у зворотному порядку.
7. Перевірте встановлення моменту запалювання, затягніть болт кріплення розподільника.