Періодично перевіряйте кабелі по всій довжині, пошкодження, розтріскування або прогорання ізоляції кабелів, а також корозія не допускаються. Ненадійне з'єднання батареї може бути причиною відмов при пуску двигуна.
Перевірте стан з'єднань полюсів з клемами, наявність на них корозії, тріщин та ослаблення кріплення дротів. Наявність білого нальоту, що лущиться, свідчить про корозію кабелю і необхідність заміни.
Від'єднайте від батареї старі кабелі, простежте укладання кабелів по їх довжині і знайдіть місця їх кріплення до стартера і маси, від'єднайте кабелі від тягового реле стартера і маси.
Запам'ятайте маршрут прокладання кабелю. Новий кабель проклади точно за маршрутом замінного.
Якщо кабелі замінятимуться новими, то купуючи нові кабелі, захопіть із собою старі. Кабель позитивного полюса червоного кольору має більший поперечний переріз. Кабель негативного полюса має чорне забарвлення.
Кабель негативного полюса з'єднаний з масою та блоком циліндрів.
Перед приєднанням кабелю очистіть різьблення кріплення кабелів батареї на тяговому реле стартера та на кузові, видаліть сліди корозії.