2. Зніміть КПП (трансмісію) (Див. підрозділ 7.1.2 або підрозділ 7.2.8).
3. Зніміть зчеплення.
4. Зніміть маховик (провідний диск).
5. Обережно підтягніть і дістаньте сальник.
6. Очистіть і перевірте стан поверхні проточки під сальник в блоці циліндрів і шийки колінвала, що ущільнюється сальником. При виявленні глибокого вироблення колінвал замініть.
7. Змастіть робочі кромки нового сальника молібденовим мастилом, зовнішні кромки змастіть універсальним консистентним мастилом.
8. Обережно одягніть сальник на шию колінвала та запресуйте сальник оправкою.
Першоджерелом є цей веб-сайт: www.toyotaman.ru
9. Далі складання виконується у зворотному порядку. Встановіть трансмісію (див. підрозділ 7.1.2 або підрозділ 7.2.8).