2. Свалете скоростната кутия (предаване) (см. подточка 7.1.2 или подточка 7.2.8).
3. Свалете съединителя.
4. Свалете маховика (водещ диск).
5. Внимателно повдигнете и отстранете уплътнението.
6. Почистете и проверете състоянието на повърхността на жлеба за масленото уплътнение в цилиндровия блок и шийката на коляновия вал, уплътнена от масленото уплътнение. Ако се открие дълбоко износване, сменете коляновия вал.
7. Смажете работните ръбове на новото уплътнение с молибденова грес, смажете външните ръбове с универсална последователна грес.
8. Внимателно поставете уплътнението на маслото върху шийката на коляновия вал и натиснете уплътнението навътре с дорник.
Материалът е препубликуван от онлайн уебсайт (www.toyotaman.ru)
9. След това монтажът се извършва в обратен ред. Инсталирайте трансмисията (вижте подточка 7.1.2 или подточка 7.2.8).