2. Прогрійте двигун протягом декількох хвилин до нормальної робочої температури, а потім вимкніть двигун.
3. Зніміть кришку маслозаливної горловини двигуна.
4. Відкрутіть зливну пробку на масляному піддоні і злийте масло у відповідну ємність.
5. Встановіть нову прокладку та затягніть зливну пробку.
Момент затяжки - 39 Н·м
6. Залийте нове масло у двигун.
Примітка: тип і в'язкість масла, що рекомендується, дивіться в підрозділі "Вибір моторної олії".
[Публікацію запозичено з інтернет-сайту: TOYOTAMAN]
Заправна ємність:
Двигуни 2L, 3L, 2L-T:
- Зі зміною фільтра - 6,7 л
- Без зміни фільтра – 5,7 л
- Сухий двигун - 7,4 л
Двигун 1KZ-T:
- Зі зміною фільтра - 7,7 л
- Без зміни фільтра – 7,0 л
- Сухий двигун - 8,0 л
7. Встановіть кришку маслозаливної горловини на місце.
8. Перевірте рівень масла та переконайтеся у відсутності витоків.
9. Перевірте рівень масла і переконайтеся у відсутності витоків на двигуні.