Рівень рідини, що охолоджує, повинен знаходитися між лініями "LOW" і "FULL".
Якщо спостерігається низький рівень, то перевірте, чи немає витоків і долийте рідину, що охолоджує, до позначки "FULL".
2. Перевірка якості охолоджувальної рідини двигуна.
Не слід спостерігати надмірне осадження іржі або накипу навколо кришки наливного отвору або на заливному отворі радіатора; охолодна рідина не повинна містити олії. У разі надмірного забруднення замініть рідину, що охолоджує.
3. Заміна рідини, що охолоджує.
а) Зніміть кришку наливного отвору радіатора.
б) Злийте рідину, що охолоджує, через зливні крани радіатора і двигуна. (Зливний кран двигуна знаходиться у лівій задній частині блоку циліндрів двигуна).
в) Закрийте зливні крани.
Момент затягування
- 2L-T 29 - Н·м
- 1KZ-T - 8 Н·м
г) Заповніть систему охолоджувальної рідини. Використовуйте якісну марку охолоджуючої рідини на основі етиленгліколю, що змішується відповідно до вказівок виробника.
Примітка: не використовуйте охолоджуючі рідини на основі спирту. Охолодну рідину слід змішувати з дистильованою водою.
Об'єм охолоджуючої рідини з одним обігрівачем
- 2L, 3L - 10,9 л
- 1KZ-T - 10,1 л
з двома опалювачами
- 2L-T - 11,5л
- 1KZ-T - 11,0л
д) Встановіть пробку наливного отвору радіатора.
е) Прогрійте двигун і переконайтеся у відсутності витоків.
[Оригінал можна прочитати на сайті: www.TOYOTAMAN.ru]
ж) Знову перевірте рівень охолоджувальної рідини і, якщо необхідно, долийте охолоджувальну рідину.