Poziom płynu chłodzącego musi znajdować się między liniami "LOW" i "FULL".
Jeśli poziom jest niski, sprawdź, czy nie ma wycieków i uzupełnij płyn chłodzący do oznaczenia "FULL".
2. Sprawdzenie jakości płynu chłodzącego silnik.
Wokół korka wlewu lub na otworze wlewu chłodnicy nie powinno być nadmiernego osadzania się rdzy lub kamienia; Płyn chłodzący nie może zawierać oleju. W przypadku nadmiernego zanieczyszczenia wymienić płyn chłodzący.
3. Wymiana płynu chłodzącego.
A) Zdejmij korek wlewu chłodnicy.
B) Spuść płyn chłodzący przez kurki spustowe chłodnicy i silnika. (Kurek spustowy silnika znajduje się z tyłu po lewej stronie bloku silnika).
V) Zamknąć kurki spustowe.
Moment obrotowy
- 2L-T 29 - Nm
- 1KZ-T - 8 Nm
G) Napełnij układ płynem chłodzącym. Używaj wysokiej jakości chłodziwa na bazie glikolu etylenowego, zmieszanego zgodnie z instrukcjami producenta.
Uwaga: Nie używaj płynów chłodzących na bazie alkoholu. Płyn chłodzący należy wymieszać z wodą destylowaną.
Objętość płynu chłodzącego z jedną grzałką
- 2L, 3L - 10,9 litra
- 1KZ-T - 10,1 l
z dwoma grzejnikami
- 2L-T - 11,5L
- 1KZ-T - 11,0l
D) Załóż korek wlewu chłodnicy.
mi) Rozgrzej silnik i sprawdź szczelność.
I) Ponownie sprawdź poziom płynu chłodzącego i w razie potrzeby uzupełnij płyn chłodzący.