Нивото на охлаждащата течност трябва да е между линиите "LOW" и "FULL".
Ако нивото е ниско, проверете за течове и добавете охлаждаща течност до маркировката "ПЪЛЕН".
2. Проверка на качеството на охлаждащата течност на двигателя.
Не трябва да има прекомерна ръжда или отлагания от котлен камък около капачката за пълнене или върху отвора за пълнене на радиатора; охлаждащата течност не трябва да съдържа масло. Ако възникне прекомерно замърсяване, сменете охлаждащата течност.
3. Смяна на охлаждащата течност.
a) Отстранете капачката на радиатора.
b) Източете охлаждащата течност през радиатора и изпускателните кранове на двигателя. (Кранът за източване на двигателя се намира от лявата задна страна на блока на двигателя).
c) Затворете изпускателните вентили.
Момент на затягане
- 2L-T 29 — Нм
- 1KZ-T — 8 Нм
d) Напълнете системата с охлаждаща течност. Използвайте качествена марка охлаждаща течност на основата на етиленгликол, смесена според указанията на производителя.
Забележка: Не използвайте охлаждащи течности на алкохолна основа. Охлаждащата течност трябва да се смеси с дестилирана вода.
Капацитет на охлаждащата течност с един нагревател
- 2л, 3л — 10,9л
- 1KZ-T — 10.1 л
с два нагревателя
- 2L-T — 11.5L
- 1KZ-T — 11.0L
d) Сменете пробката за пълнене на радиатора.
д) Загрейте двигателя и проверете за течове.
g) Проверете отново нивото на охлаждащата течност и добавете охладителна течност, ако е необходимо.