Pozornosť! Vozidlá sú vybavené bezpečnostný systém (SRS), vrátane airbagy a pásov tensioners. Pred prácou v blízkosti snímačov nárazu, prístrojovej dosky a stĺpika riadenia odpojte záporný a potom kladný pól batérie a počkajte 2 minúty. Tým sa zabráni neoprávnenej aktivácii airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov, čo by mohlo spôsobiť zranenie.
Pozor! Aby ste predišli poškodeniu PCM statickou elektrinou, pri demontáži a montáži jednotky sa nedotýkajte kontaktov v elektrických konektoroch.
Obrázok 7.4. Umiestnenie a montáž riadiacej jednotky motora na modeloch pred rokom 2001: 1 – Riadiaca jednotka motora (PCM), upevnená v držiaku; 2 – ľavý kryt stredovej konzoly; 3 – elektrický konektor; 4 – držiak; 5 – držiak; 6 – držiak; 7 – Riadiaca jednotka motora (PCM); 8 – kryt riadiacej jednotky motora
Obrázok 7.5. Umiestnenie a montáž riadiacej jednotky motora na modeloch od roku 2001: 1 – veko priehradky v palubnej doske; 2 – držiak; 3 – úprava prahu; 4 – spodný kryt predného stĺpika; 5 – Elektrický konektor riadiacej jednotky motora (PCM); 6 – držiak; 7 – držiak; 8 – Riadiaca jednotka motora (PCM)
Riadiaci modul pohonnej jednotky (PCM) sa nachádza v prednej časti stredovej konzoly na strane vodiča vo vozidlách vyrobených pred rokom 2001 a pod prístrojovou doskou napravo od prístrojového panela vo vozidlách vyrobených od roku 2001 (obrázok 7.4, 7.5).
Ak chcete odstrániť blok, postupujte nasledovne.
Vypnite zapaľovanie a odpojte uzemňovací kábel od batérie.
Na modeloch pred rokom 2001 potom postupujte v nasledujúcom poradí:
- uvoľnite a rozložte koberec na podlahe a odstráňte kryt ľavej stredovej konzoly;
- odpojte elektrický konektor od riadiacej jednotky motora;
Pozor! Pri odpájaní a pripájaní elektrického konektora od riadiacej jednotky motora musí byť vypnuté zapaľovanie, aby sa predišlo poškodeniu jednotky.
- odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú riadiacu jednotku motora k držiakom;
- demontujte riadiacu jednotku motora. Pred demontážou riadiacej jednotky odstráňte z tela všetku statickú elektrinu dotykom tela rukou a uložte jednotku PCM na špeciálnu antistatickú podložku.
Na modeloch od roku 2001 potom postupujte v nasledujúcom poradí:
- odstráňte priehradku na rukavice;
- odstráňte pravý predný prah a spodné obloženie predného stĺpika;
- odpojte elektrický konektor od riadiacej jednotky motora;
Pozor! Pri odpájaní a pripájaní elektrického konektora od riadiacej jednotky motora musí byť vypnuté zapaľovanie, aby sa predišlo poškodeniu jednotky.
- odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú riadiacu jednotku motora k držiakom;
- demontujte riadiacu jednotku motora. Pred demontážou riadiacej jednotky odstráňte z tela všetok elektrostatický náboj dotykom tela rukou a uložte jednotku PCM na špeciálnu antistatickú podložku.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.