Vypnite zapaľovanie a odpojte uzemňovací kábel od batérie.
Demontujte prevodovku.
Obrázok 8.7. Uvoľnenie blokovacej pružiny pred odstránením vypínacej vidlice spojky z čapu s guľovým kĺbom
Uvoľnite poistnú pružinu a vyberte vypínaciu vidlicu spojky z čapu s guľovým čapom, potom vyberte vypínacie ložisko spojky (obrázok 8.7).
Kontrola ložiska spojky vyrábať takto:
Skontrolujte stav vypínacieho ložiska; malo by sa otáčať ľahko, rovnomerne a ticho a nemalo by v ňom byť žiadna vôľa.
[Pôvodná verzia je publikovaná na webovej stránke: TOYOTAMAN]
Pracovná plocha ložiska pôsobiaceho na tlačnú pružinu musí byť hladká, bez trhlín, lokálnej korózie alebo opotrebenia.
Ložisko neumývajte ponorením do rozpúšťadla.
Inštalácia ložiska spojky vyrábať takto:
Naneste tenkú vrstvu vysokoteplotného maziva na nasledujúce časti (vrstva maziva musí byť tenká a rovnomerná, inak sa pri prevádzke spojky prebytočné mazivo dostane na pracovné plochy spojky, čo môže zhoršiť jej činnosť):
- vnútorná dutina ložiska spojky;
- drážky vstupného hriadeľa prevodovky;
Obrázok 8.8. Miesta, kde sa vysokoteplotné mazivo nanáša na vnútornú dutinu ložiska spojky, vodiace puzdro a drážky vstupného hriadeľa prevodovky
- vodiace puzdro ložiska spojky (obrázok 8.8);
- výstupky vypínacej vidlice spojky v kontakte s ložiskom vypínacej spojky;
Obrázok 8.9. Oblasti nanášania vysokoteplotného maziva na výstupky vypínacej vidlice spojky a v mieste kontaktu medzi vypínacou vidlicou spojky a guľovým čapom
- v bode kontaktu vypínacej vidlice spojky s čapom s guľovým čapom (obrázok 8.9).
Nainštalujte ložisko na vypínaciu vidlicu spojky.
Nainštalujte ložisko na vodiace puzdro ložiska na prednej strane prevodovky a uistite sa, že vidlica zapadá do otvoru v telese spojky.
Stlačte vidlicu, kým nebude pevne upevnená na čape s guľovým kĺbom.
Naneste tenkú vrstvu vysokoteplotného maziva na povrch vypínacieho ložiska, ktorý sa dotýka membránovej pružiny.
Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.