Коробка передач перетворює крутний момент, що передається від двигуна, за величиною та напрямом. Це необхідно для забезпечення оптимальної швидкості та прохідності автомобіля, для найбільш економічної роботи двигуна, а також для руху автомобіля заднім ходом. Крім того, коробка передач роз'єднує двигун і трансмісію під час зупинки та стоянки автомобіля та при його русі за інерцією з працюючим двигуном.
Деталі коробки передач розміщені в картері, який кріпиться болтами до задньої частини двигуна.
Крутний момент від двигуна через зчеплення передається на первинний вал коробки. Вторинний вал коробки передач передає момент, що крутить, через диференціал до валів приводу. Увімкнення передачі здійснюється переміщенням ковзної муфти синхронізатора, в результаті чого шестерня відповідної передачі жорстко з'єднується з валом коробки.
На частині автомобілів встановлено автоматичну коробку передач.
Оскільки коробка передач, особливо автоматична, є складним агрегатом, її ремонт необхідно проводити в спеціалізованій майстерні з використанням спеціального обладнання.
У цьому розділі наведено операції, пов'язані з діагностикою, технічним обслуговуванням, регулюванням коробки, а також її зняттям та встановленням.