Датчик температури охолоджувальної рідини
1. Датчик температури рідини, що охолоджує, знаходиться в головці блоку циліндрів під впускним колектором з лівого боку. Він є термістором (резистор, величина опору якого змінюється відповідно до зміни температури). Зміна величини опору безпосередньо впливає на величину напруги вихідного сигналу, що надходить від датчика в модуль ЕСМ. У міру того, як температура датчика зменшується, величина його опору збільшується. При збільшенні температури датчика величина опору зменшується.
Перевірка
2. Перевірте стан роз'єму та проводки датчика; помічені пошкодження усуньте.
3. Поверніть ключ запалення в положення OFF і від'єднайте роз'єм проводки від датчика температури охолоджуючої рідини. Заміряйте ометром опір між висновками датчика. При холодному двигуні (20°C) величина опору становитиме 2,0-3,0 кОм. Підключіть роз'єм до датчика, запустіть двигун і прогрійте його до робочої температури. Від'єднайте датчик і знову виміряйте опір. При 60°C величина опору становитиме 400-700 Ом. Якщо величини опору датчика не відповідають вищезгаданим, датчик підлягає заміні.
Зняття
Увага! Перед виконанням цієї процедури дайте двигуну повністю охолонути.
4. Частково злийте рідину із системи охолодження (див. розділ 1Б).
(Оригінал знайдете на цьому ресурсі ToyotaMAN.ru)
5. Від'єднайте роз'єм проводки від датчика та викрутіть датчик із головки блоку циліндрів за допомогою торцевої головки 19 мм. Видаліть ущільнювач.
Встановлення
6. Встановлення датчика температури охолоджуючої рідини проводиться у порядку, зворотному до його зняття. Не забудьте заповнити систему охолодження (див. розділ 1Б).