Сензор за температура на охлаждащата течност
1. Сензорът за температурата на охлаждащата течност се намира в главата на цилиндъра под всмукателния колектор от лявата страна. Това е термистор (резистор, чието съпротивление се променя в зависимост от промените в температурата). Промяната на стойността на съпротивлението влияе директно на изходното напрежение от сензора към ECM. С намаляването на температурата на сензора, стойността на неговото съпротивление се увеличава. С повишаване на температурата на сензора, стойността на неговото съпротивление намалява.
Изпит
2. Проверете състоянието на конектора и окабеляването на сензора; поправете всички повреди, които забележите.
3. Завъртете ключа за запалване в положение OFF и разкачете конектора на кабелите от сензора за температура на охлаждащата течност. Измерете съпротивлението между клемите на сензора с омметър. При студен двигател (20°C), стойността на съпротивлението трябва да бъде 2,0-3,0 kOhm. Свържете конектора на кабела към сензора, стартирайте двигателя и го загрейте до работна температура. Изключете сензора и измерете съпротивлението отново. При 60°C стойността на съпротивлението трябва да бъде 400-700 ома. Ако стойностите на съпротивлението на сензора не съответстват на горните стойности, сензорът трябва да бъде сменен.
Премахване
Внимание: Оставете двигателя да се охлади напълно, преди да извършите тази процедура.
4. Частично източете течността от охладителната система (вижте Глава 1Б).
Официалният източник е на портала ToyotaMan
5. Разкачете конектора на кабелите от сензора и развийте сензора от главата на цилиндъра, като използвате 19 мм вложка. Отстранете уплътнението.
Инсталация
6. Монтажът на сензора за температура на охлаждащата течност се извършва в обратен ред на неговото отстраняване. Не забравяйте да напълните охладителната система (вижте Глава 1Б).