Senzor de temperatură a lichidului de răcire
1. Senzorul de temperatură a lichidului de răcire este amplasat în chiulasă, sub galeria de admisie, pe partea stângă. Este un termistor (un rezistor a cărui valoare a rezistenței se modifică în funcție de schimbările de temperatură). Schimbarea cuantumului de rezistență are un impact direct asupra mărimii tensiunii de ieșire, semnalul de la senzorul de la modulul de MES. Pe măsură ce temperatura senzorului scade, valoarea lui de rezistență crește. Pe măsură ce temperatura senzorului crește, valoarea rezistenței sale scade.
Examinare
2. Verificați starea conectorului senzorului și a cablajului; reparați orice daună pe care o observați.
3. Rotiți cheia de contact în poziția OPRIT și deconectați conectorul cablurilor de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire. Măsurați rezistența dintre bornele senzorului cu un ohmmetru. Cu motorul rece (20°C), valoarea rezistenței ar trebui să fie 2,0-3,0 kOhm. Conectați conectorul cablajului la senzor, porniți motorul și încălziți-l până la temperatura de funcționare. Deconectați senzorul și măsurați din nou rezistența. La 60°C, valoarea rezistenței ar trebui să fie de 400-700 ohmi. Dacă valorile rezistenței senzorului nu corespund cu valorile de mai sus, senzorul trebuie înlocuit.
Demontarea
Atenție: Lăsați motorul să se răcească complet înainte de a efectua această procedură.
4. Goliți parțial lichidul din sistemul de răcire (vezi Capitolul 1B).
5. Deconectați conectorul cablajului de la senzor și deșurubați senzorul de la chiulasă folosind o cheie tubulară de 19 mm. Scoateți garnitura.
Instalare
6. Instalarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire se efectuează în ordine inversă demontării acestuia. Nu uitați să umpleți sistemul de răcire (vezi Capitolul 1B).