Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Дует (1998-2004) Дюна Y50/Y60 (1984-1995)

Індикатори комбінації приладів [Toyota Duet M100]

  • Головна
  • Тойота
  • Дует (1998-2004)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Індикатори комбінації приладів
0
1. Індикатор стану стоянкової гальмівної системи та рівня гальмівної рідини.

а) Індикатор загоряється, якщо:
  • включене гальмо стоянки;
  • низький рівень гальмівної рідини або порушена герметичність вакуумного підсилювача гальм;
  • несправний електричний ланцюг індикатора.

б) Якщо під час руху загорівся індикатор, необхідно сповільнити швидкість, з'їхати з дороги і обережно зупинити автомобіль. Уповільнити швидкість можна гальмуванням двигуном і застосуванням гальма стоянки, але не забудьте при цьому натиснути на гальмівну педаль для включення стоп-сигналів, щоб попередити про гальмування водіїв, що їдуть ззаду.

Перевірте гальмо стоянки, можливо він включений. Якщо гальмо стоянки вимкнене, а індикатор горить після його вимкнення, то виникла несправність у гальмівній системі. Перевірте рівень гальмівної рідини у бачку.

[Оригінальний текст розміщено на: ToyotaMAN.ru]

Якщо рівень гальмівної рідини низький, у безпечному місці перевірте ефективність гальмування автомобіля. Якщо ви вважаєте, що гальма ще працюють досить ефективно, то обережно доведіть автомобіль до найближчого місця ремонту. Якщо гальма не працюють, автомобіль необхідно відбуксувати або евакуювати для ремонту.

Увага: рух на автомобілі з низьким рівнем гальмівної рідини є небезпечним.


Якщо рівень гальмівної рідини в нормі, то можливо неефективно працює вакуумний підсилювач гальм або несправний електричний ланцюг індикатора.

2. Індикатор антиблокувальної системи гальм (ABS).

Після ввімкнення запалювання індикатор загоряється на кілька секунд, а потім гасне. Якщо під час руху індикатор загоряється або індикатор не загоряється, або не гасне при включенні двигуна, то можлива наявність несправностей в антиблокувальній системі. Антиблокувальна гальмівна система (ABS) вмикається, коли швидкість автомобіля перевищить 10 км/год і відключається, коли швидкість автомобіля стане менше 5 км/год.



Увага: багаторазове натискання на педаль гальма може призвести до вмикання індикатора на кілька секунд.


3. Індикатор заряджання акумулятора.

а) Індикатор спалахує при повороті ключа в замку запалення в положення "ON" і повинен згаснути після пуску двигуна.

б) Якщо під час руху загорівся індикатор, то несправна система заряджання або ослаблений (обірваний) ремінь приводу генератора. Однак двигун буде продовжувати працювати, поки акумулятор повністю не розрядиться. Вимкніть додаткове обладнання (кондиціонер, вентилятор, магнітолу та ін.) та рухайтеся до місця ремонту.

4. Індикатор низького тиску моторного масла.

а) Індикатор спалахує при повороті ключа в замку запалення в положення "ON" і повинен згаснути після пуску двигуна.

б) Індикатор загоряється, якщо тиск моторного масла занадто низький.

в) Якщо під час руху індикатор блимає або горить, необхідно з'їхати на узбіччя і вимкнути запалення.

Індикатор може блимати після різкого гальмування або коли двигун працює на холостому ході. Несправність відсутня, якщо індикатор гасне при невеликому збільшенні обертів двигуна.

Індикатор може спалахнути, коли рівень масла в двигуні занадто низький. Але цей індикатор не призначений для інформування про низький рівень олії, тому періодично перевіряйте рівень за допомогою щупа.

5. Індикатор "перевір двигун" ("CHECK ENGINE").

Індикатор спалахує при повороті ключа в замку запалення в положення "ON" на кілька секунд, а потім гасне, інформуючи водія про перевірку системи керування двигуном. Якщо індикатор продовжує горіти або спалахувати під час руху, це свідчить про наявність несправностей в електронній системі керування двигуном.



В даному випадку необхідно рухатися до місця ремонту та зробити діагностику системи керування двигуном.

6. Індикатор непристебнутого ременя безпеки водія.

Індикатор спалахує при запаленні на кілька секунд, а потім гасне. Якщо водій не пристебнутий ременем безпеки, на комбінації приладів індикатор починає блимати постійно.

7. Індикатор увімкнення дальнього світла фар загоряється під час увімкнення дальнього світла фар.



Можливий варіант поєднання приладів (тип 1).
1 - тахометр,
2 - спідометр,
3 - покажчик температури охолоджуючої рідини,
4 - кнопка перемикання та скидання лічильника пробігу на нуль,
5 - одометр та лічильник пробігу,
6 - покажчик кількості палива,
7 - годинник.




Можливий варіант комбінації приладів (тип 2).
1 - покажчик температури охолоджувальної рідини,
2 - спідометр,
3 - одометр,
4 - кнопка скидання лічильника пробігу на нуль,
5 - лічильник пробігу,
6 - покажчик кількості палива,
7 - годинник.


8. Індикатори покажчиків повороту. Індикатори блимають під час увімкнення покажчиків поворотів або аварійної сигналізації. Дуже часто миготіння індикаторів вказує на погане з'єднання в ланцюгу покажчиків поворотів або на відмову лампи покажчика повороту.



9. Індикатор системи подушок безпеки (SRS).

Індикатори загоряються, коли замок запалювання знаходиться у положенні "ON" або "АСС". За кілька секунд індикатори згаснуть. Якщо індикатори не спалахнули або горять під час руху, є несправність у компонентах системи SRS.

10. Індикатори положення селектора АКПП ("Р", "R", "N", "D4", "3" або "2").

При переведенні селектора АКПП у будь-яке положення на комбінації приладів загоряється відповідний індикатор "Р", "R", "N", "D4", "3" або "2".

11. Індикатор увімкнення ручного режиму перемикання передач.

Індикатор світиться, коли вмикається ручний режим перемикання передач.

12. Індикатор увімкненої передачі в режимі ручного перемикання.

Індикатор загоряється під час увімкнення ручного режиму перемикання передач і показує увімкнену передачу.

13. Індикатор ковзання.

Індикатор спалахує при повороті ключа в замку запалення в положення "ON" на кілька секунд, а потім гасне. Індикатор блимає після початку роботи систем TCS, VSC і під час прослизання коліс. Якщо індикатор загоряється під час увімкнення запалювання і не гасне, це свідчить про наявність несправностей у системах TCS, VSC.

14. Індикатор вимкнення протибуксівної системи (TCS OFF).

Індикатор спалахує, коли замок запалювання знаходиться в положенні "ON". За кілька секунд індикатор гасне. При натисканні на вимикач "TRC OFF" робота системи припиняється та загоряється індикатор. Якщо індикатор не загорівся або горить (блимає) під час руху, то система несправна.

15. Індикатор непристебнутого ременя безпеки переднього пасажира.



Індикатор спалахує при запаленні на кілька секунд, а потім гасне. Якщо передній пасажир не пристебнутий ременем безпеки індикатор світиться постійно.

Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Дзвінків Григорій
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Дует: Інструкція з експлуатації
Наступні ▶

Годинник — загальні відомості
Вказівник кількості палива
Тахометр — загальні відомості
Одометр та лічильник пробігу
Блокування дверей
Склопідйомники — загальні відомості
Світлова сигналізація на автомобілі
Фальшфеєр — загальні відомості
Капот — загальні відомості
Задні двері
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Схема комбінації приладів Тойота Камрі XV30 (2001-2006)
➥ Схема комбінації приладів Тойота Королла Версо 3 (2004-2009)
➥ Перевірка датчика спідометра (всередині комбінації приладів) Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Електросхема комбінації приладів Тойота Крузер 100 (1998-2007)
➥ Позначення символів світлових покажчиків комбінації приладів Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Зняття та встановлення козирка комбінації приладів Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 12 + 25

       





Дует (1998-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.0 л
  • Бензинові двигуни 1.3 л
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система упорскування палива
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали та кардан
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Опалення та кондиціонер
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Дюна Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Бензинові двигуни «Y»
  • Перевірки та регулювання
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна система
  • Система пуску та заряду
  • Система запалювання
  • Дизельні двигуни «L»
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна система
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Карданний вал
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Електроустаткування та кузов
  • Елементи кузова
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?