A) Indikator svijetli ako:
- parkirna kočnica je uključena;
- niska razina kočione tekućine ili je prekinuta nepropusnost vakuumskog pojačivača kočnice;
- krug indikatora je neispravan.
b) Ako indikator svijetli tijekom vožnje, usporite, skrenite s ceste i pažljivo zaustavite automobil. Možete usporiti pritiskom na motornu kočnicu i parkirnu kočnicu, ali svakako pritisnite papučicu kočnice kako biste uključili svjetla kočnice kako biste upozorili vozače iza vas da uspore.
Provjerite ručnu kočnicu, možda je uključena. Ako je parkirna kočnica otpuštena, a indikator svijetli nakon otpuštanja parkirne kočnice, postoji problem s kočionim sustavom. Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku.
Ako je razina kočione tekućine niska, odnesite učinkovitost kočenja vozila na sigurno mjesto. Ako mislite da kočnice još uvijek rade dovoljno dobro, pažljivo odvezite vozilo do najbližeg servisa. Ako kočnice ne rade, vozilo se mora odvući ili odvući na popravak.
Pažnja: vožnja automobila s niskom razinom kočione tekućine je opasna.
Ako je razina kočione tekućine normalna, pojačivač kočnica možda ne radi učinkovito ili je krug indikatora neispravan.
2. Indikator protiv blokiranja kotača (ABS).
Nakon uključivanja kontakta, indikator svijetli nekoliko sekundi, a zatim se gasi. Ako indikator svijetli tijekom vožnje, ili indikator ne svijetli, ili se ne gasi kada je motor upaljen, možda postoji kvar u sustavu protiv blokiranja kotača. Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) uključuje se kada brzina vozila prijeđe 10 km/h i isključuje se kada brzina vozila padne ispod 5 km/h.
Oprez: Uzastopno pritiskanje papučice kočnice može uključiti indikator na nekoliko sekundi.
3. Indikator napunjenosti baterije.
A) Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" i trebao bi se ugasiti nakon pokretanja motora.
b) Ako indikator svijetli tijekom vožnje, sustav punjenja je neispravan ili je (odlomljen) pogonski remen generatora. Međutim, motor će nastaviti raditi sve dok se akumulator potpuno ne isprazni. Isključite dodatnu opremu (klima uređaj, ventilator, radio itd.) i premjestiti na mjesto popravka.
4. Indikator niskog tlaka motornog ulja.
A) Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" i trebao bi se ugasiti nakon pokretanja motora.
b) Indikator svijetli ako je tlak motornog ulja prenizak.
V) Ako indikator treperi ili svijetli tijekom vožnje, zaustavite se uz rub ceste i isključite kontakt.
Indikator može treperiti nakon snažnog kočenja ili kada motor radi u praznom hodu. Nema kvara ako se indikator ugasi s blagim povećanjem brzine motora.
Indikator se može upaliti kada je razina motornog ulja preniska. Ali ovaj indikator nije dizajniran da vas obavijesti o niskoj razini ulja, stoga povremeno provjerite razinu pomoću šipke za mjerenje ulja.
5. Indikator "provjerite motor" ("CHECK ENGINE").
Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" nekoliko sekundi i zatim se gasi, obavještavajući vozača da se provjerava sustav upravljanja motorom. Ako indikator ostane uključen ili svijetli tijekom vožnje, to ukazuje na kvar u elektroničkom sustavu upravljanja motorom.
U tom slučaju potrebno je premjestiti se na mjesto popravka i dijagnosticirati sustav upravljanja motorom.
6. Indikator sigurnosnog pojasa vozača.
Indikator svijetli nakon uključivanja kontakta na nekoliko sekundi, a zatim se gasi. Ako vozač nije vezan sigurnosnim pojasom, indikator na ploči s instrumentima će treptati neprekidno.
7. Indikator dugih svjetala svijetli kada su duga svjetla uključena.
Moguća varijanta instrumentne ploče (tip 1).
1 - tahometar,
2 - brzinomjer,
3 - mjerač temperature rashladne tekućine,
4 - gumb za prebacivanje i resetiranje brojača kilometara na nulu,
5 - brojač kilometara i brojač kilometara,
6 - indikator količine goriva,
7 - sati.
Moguća varijanta instrumentne ploče (tip 2).
1 - mjerač temperature rashladne tekućine,
2 - brzinomjer,
3 - brojač kilometara,
4 - gumb za resetiranje brojača kilometara na nulu,
5 - brojač kilometara,
6 - indikator količine goriva,
7 - sati.
8. Pokazivači smjera. Indikatori trepću kada su pokazivači smjera ili alarmi uključeni. Prebrzo treptanje pokazivača smjera ukazuje na loš spoj u strujnom krugu pokazivača smjera ili kvar na svjetlu pokazivača smjera.
9. Indikator zračnog jastuka (SRS).
Indikatori se pale kada je prekidač za paljenje u položaju "ON" ili "ACC". Nakon nekoliko sekundi, indikatori će se isključiti. Ako indikatori ne svijetle ili svijetle tijekom vožnje, došlo je do kvara u komponentama SRS sustava.
10. Indikatori položaja birača automatskog mjenjača ("R", "R", "N", "D4", "3" ili "2").
Kada se birač automatskog mjenjača pomakne u bilo koji položaj, odgovarajući indikator svijetli na ploči s instrumentima "R", "R", "N", "D4", "3" ili "2".
11. Indikator uključivanja ručnog načina promjene stupnja prijenosa.
Indikator svijetli kada je uključen način ručnog mjenjača.
12. Indikator stupnja prijenosa u ručnom načinu rada.
Indikator svijetli kada je uključen način ručnog mjenjača i označava odabrani stupanj prijenosa.
13. Indikator klizanja.
Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" nekoliko sekundi i zatim se gasi. Indikator treperi nakon pokretanja TCS, VSC sustava i kada kotači proklizavaju. Ako indikator svijetli kada je paljenje uključeno i ne gasi se, to ukazuje na kvar u TCS, VSC sustavima.
14. Indikator isključene vuče (TCS OFF).
Indikator svijetli kada je prekidač za paljenje u položaju "ON". Nakon nekoliko sekundi indikator će se ugasiti. Pritiskom na prekidač "TRC OFF" sustav se zaustavlja i indikator svijetli. Ako indikator ne svijetli ili svijetli (bljeskajući) tijekom vožnje sustav je neispravan.
15. Indikator sigurnosnog pojasa suvozača.
Indikator svijetli nakon uključivanja kontakta na nekoliko sekundi, a zatim se gasi. Ako suvozač nije vezan sigurnosnim pojasom, indikator stalno svijetli.