a) Indikator svijetli ako:
- parkirna kočnica je uključena;
- niska razina kočione tekućine ili curenje pojačivača kočnice;
- električni krug indikatora je neispravan.
b) Ako indikator svijetli tijekom vožnje, morate usporiti, skrenuti s ceste i pažljivo zaustaviti automobil. Možete usporiti kočenjem motorom i parkirnom kočnicom, ali ne zaboravite pritisnuti papučicu kočnice da biste upalili stop svjetla koja vozače iza vas upozoravaju na kočenje.
Provjerite ručnu kočnicu, možda je uključena. Ako je parkirna kočnica otpuštena, a indikator ostane upaljen nakon otpuštanja, došlo je do kvara u kočionom sustavu. Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku.
Ako je razina kočione tekućine niska, provjerite učinkovitost kočenja vozila na sigurnom mjestu. Ako smatrate da kočnice još uvijek dobro rade, pažljivo odvezite automobil do najbližeg servisa. Ako kočnice ne rade, vozilo se mora odvući ili ukloniti radi popravka.
Upozorenje: Opasna je vožnja vozila s malo tekućine za kočnice.
Ako je razina kočione tekućine normalna, pojačivač kočnica možda ne radi učinkovito ili je električni krug indikatora neispravan.
2. Indikator sustava protiv blokiranja kotača (ABS).
Nakon uključivanja kontakta, indikator svijetli nekoliko sekundi, a zatim se gasi. Ako indikator svijetli tijekom vožnje, ili indikator ne svijetli, ili se ne gasi kada se motor pokrene, tada je možda došlo do kvara u sustavu protiv blokiranja kotača. Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) aktivira se kada brzina vozila prijeđe 10 km/h i deaktivira se kada brzina vozila padne ispod 5 km/h.
Oprez: Uzastopno pritiskanje papučice kočnice može uzrokovati paljenje indikatora na nekoliko sekundi.
3. Indikator napunjenosti baterije.
a) Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" i trebao bi se ugasiti nakon što se motor pokrene.
b) Ako indikator svijetli tijekom vožnje, sustav punjenja je neispravan ili je pogonski remen generatora labav (slomljen). Međutim, motor će nastaviti raditi sve dok se akumulator potpuno ne isprazni. Isključite dodatnu opremu (klima uređaj, ventilator, radio itd.) i premjestiti na mjesto popravka.
4. Indikator niskog tlaka motornog ulja.
a) Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" i trebao bi se ugasiti nakon što se motor pokrene.
b) Indikator svijetli ako je tlak motornog ulja prenizak.
c) Ako indikator treperi ili svijetli tijekom vožnje, morate se zaustaviti uz rub ceste i isključiti kontakt.
Indikator može treptati nakon naglog kočenja ili kada motor radi u praznom hodu. Nema kvara ako se indikator ugasi s blagim povećanjem brzine motora.
Indikator se može upaliti kada je razina motornog ulja preniska. Međutim, ovaj indikator nije namijenjen za obavještavanje o niskoj razini ulja, stoga povremeno provjerite razinu mjernom šipkom.
5. Indikator "testirajte motor" ("CHECK ENGINE").
Indikator svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" na nekoliko sekundi, a zatim se gasi, obavještavajući vozača da se provjerava sustav upravljanja motorom. Ako indikator ostane uključen ili se upali tijekom vožnje, to ukazuje na grešku u elektroničkom sustavu upravljanja motorom.
U tom slučaju potrebno je prijeći na mjesto popravka i dijagnosticirati sustav upravljanja motorom.
6. Indikator sigurnosnog pojasa vozača.
Indikator svijetli nakon uključivanja kontakta na nekoliko sekundi i zatim se gasi. Ako vozač nije vezan sigurnosnim pojasom, indikator na ploči s instrumentima počinje neprekidno treperiti.
7. Indikator dugih svjetala svijetli kada su duga svjetla uključena.
Moguća varijanta sklopa instrumenata (tip 1).
1 - tahometar,
2 - brzinomjer,
3 - indikator temperature rashladnog sredstva,
4 - gumb za prebacivanje i vraćanje brojača kilometara na nulu,
5 - brojač kilometara i putni mjerač,
6 - indikator količine goriva,
7 - sati.
Moguća varijanta instrumentne ploče (tip 2).
1 - indikator temperature rashladnog sredstva,
2 - brzinomjer,
3 - brojač kilometara,
4 - gumb za resetiranje brojača kilometara na nulu,
5 - brojač kilometara,
6 - indikator količine goriva,
7 - sati.
8. Svjetla pokazivača smjera. Pokazivači trepću kada su pokazivači smjera ili svjetla upozorenja uključeni. Pretjerano treptanje pokazivača ukazuje na loš spoj u strujnom krugu pokazivača smjera ili na neispravnu žarulju pokazivača smjera.
9. Indikator sustava zračnih jastuka (SRS).
Indikatori se pale kada je prekidač paljenja u položaju "ON" ili "ACC". Nakon nekoliko sekundi indikatori će se ugasiti. Ako indikatori ne svijetle ili svijetle tijekom vožnje, došlo je do kvara u komponentama SRS sustava.
10. Pokazatelji položaja selektor ATF ("P", "R", "N", "D4", "3" ili "2").
U prijevodu, selektor ATF na bilo koju poziciju na ploči s instrumentima uključit će se odgovarajući svjetlosni pokazatelj "P", "R", "N", "D4", "3" ili "2".
11. Indikator načina ručnog mijenjanja brzina.
Indikator svijetli kada je uključen način ručnog mijenjanja brzina.
12. Indikator uključenog stupnja prijenosa u ručnom načinu rada.
Indikator svijetli kada je uključen način ručnog mijenjanja brzina i pokazuje odabrani stupanj prijenosa.
13. Indikator klizanja.
Indikator svijetli kada okrenete ključ za paljenje u položaj "ON" na nekoliko sekundi i zatim se gasi. Indikator treperi nakon što TCS i VSC sustavi počnu raditi i kada kotači proklizavaju. Ako indikator svijetli kada je paljenje uključeno i ne gasi se, to ukazuje na prisutnost kvarova u TCS i VSC sustavima.
(Izvornik se može pronaći na ovom izvoru: www.toyotaman.ru)
14. Indikator sustava kontrole proklizavanja (TCS OFF).
Indikator svijetli kada je prekidač za paljenje u položaju "ON". Nakon nekoliko sekundi indikator se gasi. Kada pritisnete prekidač "TRC OFF", sustav prestaje raditi i indikator svijetli. Ako indikator ne svijetli ili svijetli (treperi) tijekom vožnje, sustav je neispravan.
15. Indikator sigurnosnog pojasa suvozača.
Indikator svijetli nakon uključivanja kontakta na nekoliko sekundi i zatim se gasi. Ako suvozač nije vezan sigurnosnim pojasom, indikator svijetli neprekidno.
